F1 – Seis famílias que mudaram a Formula 1 para sempre

Os Sennas

Em 31 de março de 2001, em Interlagos, o piloto da Ferrari Michael Schumacher registrou sua sétima pole position consecutiva na Formula 1 em preparação para o GP do Brasil no dia seguinte.

Na temporada anterior, o grande alemão havia se tornado o primeiro campeão mundial de pilotos dos Vermelhos em 21 anos e acrescentou mais um troféu à sua coleção, adicionando aos da Benetton de 94 e 95. Schumacher acrescentaria outro à sua coleção até o final do ano, que seria o seu quarto campeonato de 7 deles.

O então piloto de 32 anos estava ansioso por uma vitória em São Paulo por um motivo mais pessoal, para defender a vitória que havia conquistado no GP do ano anterior e, embora acabasse por conceder o topo do pódio a David Coulthard e McLaren-Mercedes, a ocasião foi especial por uma razão particularmente única.

Juntar-se a Michael na linha de frente no dia seguinte não seria outro senão seu irmão mais novo, Ralf.

A dupla Schumacher havia se tornado os primeiros irmãos na história da Formula 1 a dividir a primeira fila do grid em um evento oficial da F1, tendo se classificado em primeiro e segundo lugar, respectivamente, para o GP do Brasil. Ralf, representando a Williams, perdeu a pole para seu irmão mais velho por três décimos de segundo, mas registrou impressionantemente a melhor posição da equipe em classificação desde o GP da Itália de 1998.

Michael e Ralf realmente alcançariam o feito único novamente antes da conclusão da temporada, assumindo as duas primeiras posições na classificação para a penúltima corrida do calendário, o GP dos Estados Unidos.

Os irmãos Schumacher haviam produzido outra história familiar da Formula 1 em um esporte com longa e ilustre proficiência para eles. Em um setor em que apenas poucos são escolhidos para se apresentarem no mais alto nível, essas relações de corrida ajudaram a adicionar uma camada adicional ao motivo pelo qual o esporte é tão especial e amado.

Ralf e Michael Schumacher

O melhor da história e seu ótimo sobrinho – Ayrton e Bruno Senna
Ayrton Senna foi sem dúvida o maior e mais talentoso piloto da história da Formula 1.

O homem diagnosticado com pouca coordenação motora aos três anos de idade, apaixonado por corridas de automóveis a partir dos quatro anos e cujo primeiro kart foi feito por seu pai com o motor de um cortador de grama. O brasileiro que iluminaria o esporte no final dos anos 80 e início dos 90; três vezes ganhador do International Racing Driver Award e tricampeão do mundo antes de sua morte no seu Williams FW16 na pista de Imola em 1994, com apenas 34 anos de idade.

“Se você acha que sou rápido, espere até ver meu sobrinho!” Ayrton disse uma vez sobre Bruno, então com dez anos de idade, em 1993. Quase 18 anos depois que Aryton deixou tragicamente a Formula 1, o filho de sua irmã, Viviane, vestindo uma versão ligeiramente modificada do famoso capacete de seu famoso tio, entrou no cockpit de seu próprio Williams no GP da Austrália.

Embora Bruno supostamente (e compreensivelmente) quisesse escapar do mundo do automobilismo após o acidente em San Marino e de seu pai, Flávio, que também morreu em um acidente de moto em 1996, ele finalmente fez sua curva na F1 com a curta passagem pea equipe Hispania em 2010 e pela Lotus Renault em 2011, antes de receber uma vaga na Williams dois anos depois, fazendo a mesma jogada que seu falecido tio havia completado em sua última temporada.

Ayrton orienta sobrinho Bruno no kart

A família dos finlandeses voadores – Keke e Nico Rosberg
Os últimos seis campeonatos mundiais foram conquistados pela mega competente Mercedes-Benz, os Prateados da F1. A única pessoa que interrompeu a sequência de Lewis-Hamilton durante esse tempo foi o companheiro de equipe do britânico, um homem que assumiu a coroa e rapidamente abdicou.

Nico Rosberg foi ungido campeão em 2016, 34 anos após a conquista de seu pai Keke.

Keke, fumante inveterado, foi, por sua própria admissão, “um bastardo arrogante e eu sei disso” que já estabeleceu um recorde para a volta mais rápida já registrada em uma corrida de F1. O primeiro homem da Finlândia a conquistar um título, Keke venceu apenas um GP em 1982, vencendo John Watson (e o lesionado Didier Pironi) por apenas cinco pontos pelo título. Com a idade dessa conquista, seu filho estaria aproveitando seu segundo ano de aposentadoria.

Após a vitória de Nico, eles tiveram o privilégio negado a Damon Hill, enquanto pai e filho comemoravam juntos, em lágrimas. “Sim, estamos emocionados porque, para nós, é um esporte familiar”, disse Keke Rosberg. “Nico sabe o que isso significa para mim e para ele.”

Nico e Keke Rosberg

Uma lenda e uma linhagem duradoura – Graham e Damon Hill
Poucos não teriam tido pena de Damon Hill por tentar seguir os passos quase inimitáveis ​​de seu pai e do ícone britânico Graham, o único piloto até hpje a vencer a Tríplice Coroa do Automobilismo – as 24 Horas de Le Mans, Indy 500 e o GP de Mônaco, além de seus dois títulos de Formula 1. Damon, no entanto, finalmente provou que estava mais do que pronto para o desafio.

“É Villeneuve! É Villeneuve! Jacques Villeneuve está fora da corrida! Murray Walker gritou de forma memorável quando o piloto da Williams bateu nas barreiras do circuito de Suzuka e saiu no GP do Japão de 1996 entregando o campeonato a seu companheiro de equipe, Damon Hill.

Quase 30 anos desde o último campeonato de Graham e mais de duas décadas após sua luta fatal, Damon foi naquele momento a metade dos Hills que se tornou a primeira dupla de pai e filho a vencer o mundial de Formula 1 e dar a Walker um nó na garganta.

Damon e Graham Hill

O Pai e o Mestre – Jos e Max Verstappen
Uma história que ainda não chegou ao final. Max Verstappen emergiu como um dos pilotos mais prodigiosos da atual lista de pilotos da F1 e já ultrapassou o status de simplesmente estar no grid em virtude de seu pai Jos.

O mais velho Verstappen, conhecido como o “Diabo Holandês”, competiu por oito temporadas, começando no início dos anos 90, mas apenas experimentou o pódio duas vezes, e isso em seu primeiro ano.

É um recorde que Max, de 22 anos, já superou na Red Bull com 31 pódios, incluindo oito vitórias na carreira até agora, desde que se tornou o mais jovem piloto de todos os tempos em uma temporada de F1 aos 17 anos de 2015.

A ambição de Max de quebrar o recorde de Sebastian Vettel para ser o mais jovem campeão de Formula 1 parece estar agora ameaçada com o adiamento da temporada de F1 de 2020, mas o título e o sucesso final que se mostraram ilusórios para seu pai parecem quase destinados em algum ponto no futuro para Max Verstappen, o animal.

Max e Jos Verstappen

Gilles e Jacques Villeneuve – rápidos e destemidos
Não podíamos deixar de lembrar a família Villeneuve, cujo pai Gilles é o maior campeão sem título da F1 e certamente responsável por toda uma geração de fãs, que começou a acompanhar a categoria graças as espetaculares, inesquecíveis e absolutamente destemidas atuações do canadense, que infelizmente perdeu sua vida num acidente pavoroso na pista de Zolder (Bélgica) em 8 de maio de 1982.

Seu filho Jacques também trilhou o caminho do pai, primeiro na Indy onde se sagrou campeão da categoria e da Indy 500 em 1995 e depois na Formula 1, quando só não venceu em sua estreia em Melbourne – depois de largar na pole-position – porque sua Williams quebrou. Em 1997, o seu segundo ano na F1, ganhou o título derrotando Michael Schumacher numa ultrapassagem ousada na última corrida do ano, o GP da Europa e Jerez de la Frontera. Schumacher bateu propositadamente em Jacques nessa manobra, mas não conseguiu tirá-lo da corrida como tinha feito anos antes contra Damom Hill.

Gilles Villeneuve e Jacques (dentro da Ferrari_

Clique AQUI para fazer suas apostas esportivas