F1 – Renault resolve problema de DRS que quebrou a asa do carro

Renault

A Renault diz que o problema da asa traseira que causou a rodada de Daniel Ricciardo no teste da Fórmula 1 nesta semana foi corrigido.

Ricciardo foi lançado fora da pista na curva 1 na terça-feira quando o elemento da asa traseira superior voou de seu carro enquanto o seu DRS estava aberto.

A análise do incidente apontou um problema com o mecanismo de DRS, e a equipe optou por não usar o sistema durante a manhã de quarta-feira com Nico Hulkenberg.

Mas com uma solução sendo encontrada e testes confirmando que tudo funcionava corretamente, a equipe permitiu que Ricciardo usasse o DRS novamente à tarde – e continuará a usá-lo normalmente a partir de agora.

O diretor técnico da Renault, Nick Chester, disse: “Tivemos um problema com o mecanismo DRS. Ele perdeu a barra de ligação e isso permitiu que a aba girasse. Foi uma correção bastante fácil”.

“Entendemos qual era o problema e depois o consertamos e estamos executando o DRS hoje. Fizemos algumas verificações depois do almoço e depois corremos nas voltas rápidas no início de cada corrida à tarde”.

Chester disse que um dos fatores por trás do problema era que as asas traseiras maiores em 2019 significam que há mais carga para o DRS suportar.

“É uma asa maior. Mais carregada”, disse ele. “A geometria mudou também para o DRS, porque temos uma linha de ação diferente para este ano. Portanto, é apenas uma mudança de detalhe que precisávamos fazer”.

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