F1 – Regras inconsistentes dos limites de pista confundem os fãs

sexta-feira, 2 de abril de 2021 às 9:02

Max Verstappen x Lewis Hamilton

Os pilotos da Fórmula 1 questionaram a decisão de impor regras diferentes para os limites de pista na classificação e na corrida no Bahrain.

O policiamento dos limites de pista na curva 4 foi um tópico de debate ao longo do fim de semana. Os pilotos foram informados que seus tempos seriam deletados se fossem além da zebra na saída da curva durante a classificação, mas que essa restrição não seria imposta na corrida.

Charles Leclerc disse que, apesar da regra ser clara, ele não compreendeu a decisão de usar padrões diferentes em sessões diferentes.

“Eu tenho de ser honesto, realmente não entendo por que foi mudado (entre a classificação e a corrida)”, declarou ele.

“A regra era clara para nós: na corrida, poderíamos sair, mas não se fosse para ultrapassar ou algo assim. Porém, eu realmente não entendi por que isso mudou depois de sábado. Acho que provavelmente teria sido mais simples manter as regras”.

Carlos Sainz concordou que a regra era clara no que diz respeito a ultrapassagens, mas ele também expressou dúvidas sobre os padrões inconsistentes aplicados e o potencial para confusão que isso criou.

“Para mim como piloto, estava claro o que era permitido fazer e o que não era. O que eu realmente não entendo é por que mudou de um dia para o outro”, comentou Sainz.

“Para os fãs e todos em casa, creio que também é difícil se manter atualizado sobre todas essas mudanças e saber exatamente o que está acontecendo. Mas pelo menos para os pilotos, eu sabia que teria de devolver a posição se passasse alguém usando os limites de pista, então pelo menos isso estava claro”.

Daniel Ricciardo, que foi vítima das regras na classificação, disse que era mais difícil ficar dentro dos limites da pista ao completar uma manobra de ultrapassagem.

“É uma curva estranha porque é bastante aberta, mas você sabe onde está a linha e precisa tentar ficar dentro”, falou o piloto da McLaren.

“Eu saí na Q2 e sabia que havia saído, então não fiquei surpreso ao ouvir a punição ou meu tempo de volta deletado. Portanto, estava claro. Mas acredito que, quando você está correndo lado a lado, é difícil saber onde está o limite exato”.

LS - www.autoracing.com.br

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