F1 – Raikkonen encerra os testes liderando com folga

Kimi Raikkonen

Kimi Raikkonen fez com seu Ferrari o que foi confortavelmente o tempo mais rápido de volta da pré-temporada quando os testes chegaram ao fim em Barcelona.

Apesar de uma paralisação no final do dia, o tempo 1m18.634s de Raikkonen foi facilmente o melhor tempo de qualquer das dez equipes durante as duas semanas de testes antes da abertura da temporada no GP da Austrália.

O tempo estava claro e ensolarado mais uma vez quando as equipes foram para a pista para a sua última oportunidade de testar antes da temporada começar.

Nico Hulkenberg usou pneus ultra macios em seu Renault para fazer seu tempo mais rápido com 1m19.885s, antes de entregar o carro para Jolyon Palmer na parte da tarde, que foi capaz de adicionar uma quantidade modesta de voltas ao seu total.

A Haas teve uma manhã difícil já que Romain Grosjean primeiro parou no pitlane e teve que ser empurrado de volta para a garagem. Depois rodou para a brita na curva 5 no final da manhã e causou a primeira bandeira vermelha. Depois de voltar para a pista, o Haas parou após a curva 9, mas a equipe foi capaz de recuperar o carro e voltar na parte da tarde.

Houve ainda mais dificuldades na McLaren, com Fernando Alonso parando duas vezes no circuito com seus problemas elétricos persistentes. A equipe mais uma vez completou o menor número de voltas, mas Alonso foi capaz de diminuir o tempo da volta mais rápida da equipe do teste com pneus ultra macios, embora mais de dois e meio segundos fora do ritmo.

Lance Stroll terminou uma segunda semana de testes muito mais impressionante com mais de 120 voltas e fazendo sua melhor volta pessoal do teste. Crucialmente, o novato não cometeu nenhum erro significativo durante a semana final do teste.

Com a tradicional “hora de ouro”, antes do intervalo para o almoço, produzindo os melhores tempos, Kimi Raikkonen forçou um conjunto de pneus super macios e levou seu Ferrari para 1m18.634s, confortavelmente o tempo mais rápido do dia e das duas semanas de testes, sem sinais óbvios de ‘esconder o jogo’.

Raikkonen cobriu mais de 100 voltas no dia, mas uma aparente falha no SF70H, restando cerca de 90 minutos no dia, pareceu que iria colocar uma parada no programa de testes da Ferrari. No entanto, a Ferrari foi capaz de mandar Raikkonen de volta nos últimos minutos.

Carlos Sainz fez seu melhor tempo de testes na Toro Rosso, registrando o terceiro melhor tempo do dia. Depois de somar mais de 100 voltas ao total da equipe, Sainz parou na reta no final do dia com uma aparente falha mecânica.

A Mercedes calmamente marcou mais de 4.000 km e 1.000 voltas durante o teste de duas semanas, mas não parecia estar forçando ao seu máximo, com Valtteri Bottas e Lewis Hamilton marcando tempos que estavam entre os melhores.

Com o teste agora concluído, os pilotos só terão a oportunidade de ficar atrás dos volantes de seus novos carros no primeiro treino para o GP da Austrália, daqui a duas semanas.

Tabela de Tempos – Dia 8

Pos	Piloto	Carro	Equipe		Tempo	Pneu	Voltas
1	Raikkonen		Ferrari		1m18.634s	supermacio	111
2	Verstappen		Red Bull		1m19.438s	supermacio	71
3	Sainz		Toro Rosso		1m19.837s	ultramacio	132
4	Bottas		Mercedes		1m19.845s	supermacio	53
5	Hamilton		Mercedes		1m19.850s	ultramacio	54
6	Hulkenberg		Renault		1m19.885s	ultramacio	45
7	Perez		Force India		1m20.116s	ultramacio	128
8	Palmer		Renault		1m20.205s	ultramacio	43
9	Stroll		Williams		1m20.335s	macio	132
10	Alonso		McLaren		1m21.389s	ultramacio	76
11	Grosjean		Haas		1m21.389s	ultramacio	43
12	Ericsson		Sauber		1m21.670s	supermacio	59
13	Wehrlein		Sauber		1m23.527s	macio	42