F1 – Problemas legais forçaram a introdução do halo, segundo Horner

Halo da Red Bull

A Mercedes encostou a FIA na parede em relação à proteção do cockpit na Fórmula 1.

Essa é a opinião de Christian Horner, chefe da Red Bull, que não gostou da decisão da federação de tornar o controverso “halo” obrigatório em 2018.

“A Mercedes projetou aquele conceito (halo) e colocou a FIA em uma posição difícil”, declarou ele à Auto Motor und Sport.

“Se houver um acidente agora sem o halo no carro quando ele poderia ter salvado uma vida, será difícil argumentar do ponto de vista legal por que ele não estava lá se estava disponível”.

“É por isso que nós (Red Bull) desenvolvemos o Aeroscreen – para tentar resolver o problema de maneira mais estética do que esse ‘chinelo’. Agora, a FIA está encostada na parede sem outra opção além do halo”.

“Minha preocupação é que todos os carros de fórmula desde o kart precisem ter essa coisa – onde vamos parar? Creio que, em certo ponto, o piloto tem de aceitar certos riscos”, concluiu Horner.