F1 – Pirelli desmente teorias da conspiração após Cingapura

Pneus Pirelli

A Pirelli se sentiu forçada a limpar seu nome em meio às teorias da conspiração após a surpreendente falta de performance da Mercedes no GP de Cingapura.

Diante das especulações de que a Pirelli poderia ter fornecido pneus diferentes à Mercedes visando anular sua vantagem no último fim de semana, a marca italiana decidiu explicar o procedimento de como cada equipe recebe sua alocação de pneus durante uma temporada.

A Pirelli afirma que o destino dos 1700 pneus que são levados para cada corrida é mapeado bem antes de eles chegarem a um circuito e definido em uma produção específica apenas em sua fábrica em Izmit, na Turquia.

Cada pneu recebe um código de barras fornecido pela FIA, que é colocado na estrutura do pneu durante o processo de vulcanização, não pode ser trocado e é rastreável ao longo do fim de semana.

O processo de alocação que vem a seguir é inteiramente aleatório e governado pela FIA, sem nenhum envolvimento da fornecedora. Cada equipe tem um engenheiro da Pirelli que trabalha exclusivamente para ela ao longo da temporada, e ele só pode receber informações relacionadas especificamente àquela equipe.

Paul Hembery, diretor de competição da Pirelli, declarou: “Decidir quais pneus são fornecidos a quais equipes, ou quando eles são usados, é um trabalho de responsabilidade inteiramente da FIA depois que os pneus deixam a fábrica”.

“É outra maneira de assegurar a imparcialidade entre todas as equipes, o que sempre foi uma prioridade para nós como fornecedora exclusiva. O método de trabalho dos nossos engenheiros de equipes também respeita essa confidencialidade, que é constantemente de importância vital”.