F1 – Para a Pirelli, furos em pneus de Massa foram causados por sujeira na pista

segunda-feira, 22 de abril de 2013 às 14:16

Stefano Domenicali e Paul Hembery

A Pirelli acredita que foi a sujeira da pista de Sahkir que causou os problemas com os pneus de Massa no Bahrain. O piloto da Ferrari foi forçado a fazer duas paradas extras em Sahkir para trocar dois pneus furados, em um final de semana onde outros pilotos também sofreram com o mesmo problema. Apesar de Felipe Massa não ter certeza do que causou os furos, Hembery disse que as primeiras análises feitas pela marca italiana apontam para a sujeira da pista e não para problemas estruturais.

“No primeiro pneu, observamos um grande corte em cima, e no segundo pneu, vimos um corte na lateral. Podemos ver nos cortes um grande buraco no meio,” explicou Hembery. “Ainda por cima, um deles veio com uma peça de outro carro, uma pedaço muito grande de carbono. Isto significa que havia muita sujeira na pista,” completou.

Massa não tem dúvidas que o segundo pneu foi furado por uma pedaço de carro na pista, mas não tem certeza sobre o primeiro.

“O maior problema foi com os furos dos pneus, causados por duas coisas diferentes na minha opinião,” explicou Massa. “O primeiro foi uma de-laminação do pneu, mas o segundo foi uma peça espalhada na pista, porque eu não encostei em ninguém durante a prova. O primeiro começou a vibrar bastante e, quando entrei na reta, ele vibrava tanto que tive que desacelerar. Na segunda vez, eu sai da última curva e não tinha mais pneu, de repente, sem aviso nenhum. Isto nunca aconteceu comigo antes, dois furos em uma corrida só,” completou Massa.

Hembery disse que teria uma reunião com a Ferrari para saber um pouco mais sobre o que aconteceu.

“As pessoas não estão acreditando que foi a sujeira, e estão dizendo: “é claro que você diria isso”. Mas é interessante pois recebemos os pneus e vimos as peças de outros carros que estavam dentro dele e elas não eram pequenas,” falou Hembery. “Não sabemos se Felipe sofreu algum contato com outro carro, e precisamos discutir isso com a Ferrari, pois não podemos observar todos os carros durante a corrida. Mas pelo que vimos até agora, os furos foram causados por pedaços de outros carros, tanto no primeiro quanto no segundo caso,” completou.

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