F1 – Mercedes vai testar escapamento “megafone” nos treinos livres

Mercedes W05

A Mercedes está se preparando para ter um som do motor mais alto durante o fim de semana do GP da Espanha.

No começo desta semana, Toto Wolff, chefe de competição da marca alemã, revelou que uma solução proposta para o problema do som do V6 turbo é acrescentar um tipo de “megafone” ao escapamento.

Junto com Ferrari e Renault, as três fabricantes de motores da Fórmula 1 vêm analisando como melhorar o som da categoria em 2014, depois que alguns espectadores e promotores ficaram chocados com a diferença em relação aos V8 de 2013.

“As soluções variam de muito complexas dentro do sistema de escapamento a um simples megafone na saída”, declarou Wolff ao jornal Kolner Express. “O ‘megafone’ é um escapamento paralelo que simplesmente se abre na saída, com todos os problemas que isso traz”.

Fontes internas dizem que Wolff está preocupado com o risco de a solução interromper a integração térmica e aerodinâmica entre a unidade e o escapamento atual. De qualquer modo, ele disse que soluções para o som serão experimentadas no W05 no teste pós corrida em Barcelona na próxima semana.

Porém, o jornal alemão Bild alega que o plano da Mercedes na verdade é testar o escapamento “megafone” durante os treinos livres para o GP da Espanha na sexta-feira. “A informação do Bild é que a solução será testada pela manhã”, afirmou o correspondente Lennart Wermke. “Ainda está em aberto se também será usada na corrida”.

Se a Mercedes pode se dar ao luxo de se preocupar com o volume do som do motor durante o fim de semana de corrida depende do desafio representado pelas rivais Red Bull e Ferrari.

“Barcelona é incrivelmente importante”, declarou o presidente da equipe, Niki Lauda, ao Osterreich. “É uma corrida chave. Quem for bem lá também andará bem nas próximas três ou quatro etapas. É um indicador importante, ainda mais do que o normal porque o carro e o motor estão sendo mais desenvolvidos neste ano. Se dominarmos lá também, estaremos em uma ótima posição”.