F1 – Mercedes explica pequena diferença para a Red Bull no final de 2020

James Allison

Em 2020, a Mercedes voltou a ser imensamente superior. Nenhuma outra equipe foi tão dominante como a Mercedes, que este ano conquistou o seu sétimo título mundial consecutivo, tanto de pilotos como de construtores.

2020 parecia ser o ano em que a Red Bull Racing e Max Verstappen também podiam juntar-se à batalha, mas Lewis Hamilton foi o único fator dominante nesta temporada. A diferença diminuiu no final do ano em comparação com a Mercedes, mas o diretor técnico James Allison tem uma boa explicação para isso.

“Paramos mais cedo do que o normal. Devido ao lockdown, também perdemos sete semanas de tempo no túnel de vento. Uma temporada dura normalmente cerca de 35 semanas, tivemos muito menos tempo”, explica Allison em conversa com a revista alemã Auto Motor und Sport.

Como resultado, a Mercedes teve relativamente pouco tempo durante o ano para continuar a desenvolver o carro e Allison indica que já tiveram a visão de 2021 em uma série de corridas.

“O nosso último desenvolvimento aerodinâmico foi concluído em meados de julho, um mês e meio antes do previsto”, disse ele, “então antes do terceiro GP da temporada a visão foi para o novo ano”.

O fato de o foco ter sido em 2021, numa fase inicial, também pode ser visto pela quantidade de melhoramentos introduzidos neste ano. “As últimas atualizações foram colocadas no carro em Spa. No total, incluímos três atualizações este ano. A primeira na Áustria, depois em Silverstone e finalmente a menor em Spa”, concluiu Allison.

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