F1 – Mercedes é contra relaxar regra de congelamento de motores

Toto Wolff

Toto Wolff confirmou que a Mercedes é contra o relaxamento das regras de congelamento do desenvolvimento de motores na Fórmula 1. A marca alemã tem dominado o campeonato em 2014, tendo uma unidade de potência V6 turbo claramente superior em relação às rivais Renault e Ferrari.

Apesar da homologação fixa da especificação da unidade, os fornecedores podem fazer mudanças substanciais para 2015 na forma de um sistema “token”, que permite uma revisão de design de até 48%. Mas também está sendo discutido que, em caso de outra situação como 2014, quando uma fabricante está claramente à frente, as demais precisam ter a chance de alcançá-la no meio da temporada.

“A F1 não é apenas sobre motores diferentes”, disse Monisha Kaltenborn, chefe da equipe Sauber, que usa a unidade de potência da Ferrari. “Motores desempenham um papel, mas a diferença não deve ser tão grande”.

Acredita-se que a perspectiva de um desenvolvimento do motor ao longo da temporada tem sido discutida por dirigentes, com muitas outras equipes não supridas pela Mercedes também pensando que essa é uma boa ideia. Por razões óbvias, os parceiros da Mercedes se opõem.

“Não!”, declarou Claire Williams, cuja escuderia corre com os propulsores alemães. “Você tem que entrar na temporada com seu carro de corrida, e, se você não tiver feito um bom trabalho, então por que mudar as regras?”, acrescentou.

O chefe da Mercedes, Toto Wolff, tem a mesma ideia. “O futuro desenvolvimento de motores é um disparate absoluto”, disparou ele. “Se você não resolver tudo até a homologação em 28 de fevereiro, por que deveria ser diferente três meses depois?”.