F1 – Mercedes analisa seus carros minuciosamente após um GP como o da Turquia

Mercedes de Hamilton após GP da Turquia de 2020

Uma das chaves do nível de excelência da equipe Mercedes é como ela aborda todo e qualquer aspecto para entender qualquer mínimo detalhe de seu próprio carro, algo provavelmente sem paralelo na Formula 1.

O diretor de estratégia da equipe Mercedes de F1, James Vowles, revelou até que ponto a equipe vai para entender todos os aspectos de um carro depois de uma corrida no molhado.

Isso ficou particularmente evidente após o recente GP da Turquia, corrida na qual a pista nunca chegou a secar do começo ao fim. As condições de chuva na largada deram lugar a uma pista que não secou devido às baixas temperaturas e ao asfalto novo ainda ‘suando’.

Isso resultou em carros cruzando a linha de chegada cobertos de sujeira, aparentemente servindo para um estudo potencial em aerodinâmica.

Mas Vowles afirma que os carros foram sido revistos por diferentes razões, em particular, o W11 de Valtteri Bottas, que teve uma péssima corrida em que rodou seis vezes e tomou volta do companheiro de equipe vencedor da corrida Lewis Hamilton.

“Depois da corrida, especialmente uma corrida no molhado, você pode ver que o carro está coberto de detritos, sujeira, etc.”, disse Vowles

“Nós damos a volta no carro e tiramos centenas de fotos de todos os seus elementos, e também fazemos um vídeo ao redor do carro, para ter certeza de que o registramos e documentamos.”

“Mas isso não é para entender aerodinamicamente como o carro está se saindo, é para entender os danos que sofremos e o estado do carro no final de uma corrida.”

“Obviamente, no caso do Valtteri, foi um dado essencial que nos permitiu perceber como estava o seu carro durante a corrida.”

“Ele sofreu danos após um acidente na primeira volta com um Renault (Esteban Ocon) e também apanhou um pouco de destroços que foram parar num dos bargeboards.”

“Mas, no final da corrida, fomos capazes de documentar isso e fazer uma revisão para que possamos no futuro voltar a ele e nossos aerodinamicistas possam dar uma olhada e correlacionar as perdas que vimos em relação aos danos que eram visíveis no carro. ”

Após a corrida, o carro de Hamilton acabou coberto de confetes como parte das comemorações para o jovem de 35 anos que conquistou o sétimo título de F1.

Questionado sobre quanto tempo alguém levará para limpar tudo, visto que estava preso no carro inteiro, até dentro do cockpit e outras áreas, Vowles respondeu: “É uma ótima pergunta.”

“Uma das coisas que gosto em outras categorias, por exemplo, as 24 Horas de Le Mans, é que você mantém o carro exatamente no mesmo estado em que terminou às 24 horas de corrida como uma lembrança.”

“Agora, para mim, ver o carro coberto de confete e as comemorações é realmente o ícone que realmente ilustra as milhares de horas de trabalho que todos fizeram para este campeonato e o trabalho duro que está sendo recompensado.”

“É icônico e eu gostaria que pudéssemos mantê-lo nesse estado. Acontece que aquele carro de corrida tem que passar pelo Bahrain duas vezes e por Abu Dhabi, então acho que ainda há alguém tirando partes do carro enquanto conversamos.”

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