F1 – McLaren MP4-30 é o resultado da nova filosofia de projeto

quinta-feira, 29 de janeiro de 2015 às 15:05

McLaren-Honda MP4-30

Fernando Alonso e Jenson Button estão prontos para se beneficiarem de um conjunto de novas filosofias de design que a McLaren adotou para 2015.

Com o desempenho aerodinâmico tão crítico na F1, a McLaren tradicionalmente procurou alto downforce na sua busca pelo sucesso.

Mas, enquanto o máximo de downforce tem seus benefícios, pode resultar em equipes que fazem um carro ótimo no túnel de vento, mas não mostra o mesmo nas pistas.

Isso pode levar a um carro que roda de forma inconsistente, ou que o downforce aparece numa janela de funcionamento muito estreita.

Isso é algo que a McLaren tem experiência, razão pela qual o seu carro muitas vezes correu com ajustes muito rígidos numa tentativa de tentar encontrar o desempenho que ela sentia que teoricamente estava lá.

A chegada do engenheiro-chefe Peter Prodromou da Red Bull no ano passado serviu como uma força de mudança neste aspecto, e os seus pontos de vista sobre uma nova abordagem tem sido aceitos pela McLaren.

A prioridade não está mais em perseguir alto downforce teórico, está em conseguir o máximo de downforce utilizável. Em termos simples, ser capaz de usar 100 por cento dos 700 kg de downforce é melhor do que apenas ser capaz de usar 80 por cento de 750 kg.

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