F1 – Ligação com a Mercedes custou à Ocon um assento na Renault

Esteban Ocon

O relacionamento de Esteban Ocon com a Mercedes é o que, em última análise, lhe custou uma chance em um assento de corrida da Renault; isso de acordo com Cyril Abiteboul.

Com seu lugar na Force India em perigo, Ocon tem estado no foco para a Renault para a temporada de 2019.

Em vez disso, a fabricante francesa anunciou Daniel Ricciardo como o novo companheiro de equipe de Nico Hulkenberg.

E isso, diz Abiteboul, é em grande parte por causa dos laços de Ocon com a Mercedes.

Tendo lidado com uma situação semelhante nesta temporada com Carlos Sainz, que apesar de dirigir pela Renault era um piloto da Red Bull, Abiteboul diz que tem “negativos” que a Renault não queria passar novamente.

“Foi uma decisão difícil”, disse o chefe da Renault ao site Autosport. “Eu acho que Esteban era uma ótima aquisição”.

“Nós fomos extremamente honestos em nossa decisão com as pessoas ao redor de Esteban – como sempre com essas coisas, as discussões nunca são com o piloto -, mas no presente caso foi um pouco estranho, porque era uma concorrente, a Mercedes”.

“Isso é algo que estava no fundo de nossas mentes, o fato de que ainda precisávamos discutir novamente com uma concorrente em relação a um piloto”.

“Nós estávamos saindo disso com Carlos [Sainz], com um positivo e um negativo associados”.

“Eu tenho que aceitar o fato de que, sem discutir com a Red Bull, não teríamos Carlos este ano, e acho que foi ótimo ter o Carlos, então acho que no balanço ainda fizemos algo de bom no ano passado”.

“Mas ter que fazer isso de novo – mais um ano ou mais dois anos, 2019 e 2020 – em anos que devemos, se quisermos cumprir nosso roteiro, começar a competir com as melhores equipes… Depender dessa equipe de ponta , uma concorrente, por um recurso muito importante, pareceu um pouco desajeitado”.

“Não foi totalmente uma quebra do negócio, caso contrário, não teríamos considerado Esteban em primeiro lugar”.

“Mas foi realmente algo que estava no fundo de nossas mentes”.

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