F1 – Já passou da hora!

Lewis Hamilton

Colaboração: Sidney Kemp

O que as estrelas do esporte britânico Andy Murray, Mo Farah e Bradley Wiggins têm em comum? Todos eles foram condecorados por suas conquistas no tênis, atletismo e ciclismo, respectivamente. Esses esportistas provavelmente merecem seus títulos de cavaleiro (embora Farah e Wiggins tenham sido contaminados com um cheiro de alegações de doping), mas como eles merecem mais do que o seis vezes campeão mundial de F1 Lewis Hamilton é um mistério.

Os títulos de cavaleiros, para a maioria de nós nos confins do mundo, não existem nem aqui nem lá. Eles remontam a uma época diferente, a um mundo com um sistema de valores diferente. Mas, paradoxalmente, o título de cavaleiro ainda representa uma forma de reconhecimento que carrega status.

No último fim de semana, Hamilton ganhou seu 93º Grande Prêmio, tornando-o estatisticamente o piloto de maior sucesso na história da categoria principal do automobilismo. Hamilton ultrapassou o recorde de vitórias que compartilhava com o alemão Michael Schumacher e, sem dúvida, garantirá muito mais vitórias.

Desde 2007, sua temporada de estreia, Hamilton progrediu implacavelmente até o auge de seu esporte e aí permaneceu.

Em sua temporada de estreia com a McLaren, Hamilton venceu quatro corridas e estabeleceu o maior número de poles e pontos de qualquer piloto na história durante sua campanha de estreia na F1. Ele também foi brevemente o piloto mais jovem a liderar o campeonato mundial naquela temporada.

Hamilton é atualmente o detentor de 37 recordes. Ele também venceu em quase todos os circuitos em que já pilotou um carro de F1.

Ele venceu o GP da Hungria oito vezes, esteve na pole 97 vezes e na primeira fila 156 vezes. Além de 93 vitórias, ele subiu ao pódio 162 vezes em 263 largadas. Isso é uma taxa de pódio de 61,5% em 13 temporadas. E ele quebrou barreiras como o primeiro piloto preto a vencer na F1.

Hamilton, agora com 35 anos, continuará a quebrar recordes e a apresentar números que dificilmente serão igualados, quanto mais superados, nos próximos anos. Hamilton não apenas supera os rivais, ele os esmaga física e mentalmente, de acordo com Nico Rosberg, que conseguiu conquistar um título em cima de Hamilton e se aposentou imediatamente dizendo que não estava disposto a continuar se esgotando daquela maneira.

A Mercedes venceu neste final de semana seu sétimo título mundial de construtores consecutivo e desempatou o recorde que dividia com a Ferrari. A Scuderia conquistou seus seis títulos entre 1999 e 2004, quando Schumacher conquistou cinco de seus sete títulos mundiais.

Da mesma forma, o domínio da Mercedes coincidiu com seu relacionamento com Hamilton. Até agora, ele conquistou cinco de seus seis títulos com a equipe alemã e deve, no momento oportuno, fechar seu sétimo título geral e o sexto com a Mercedes.

Há um sentimento inescapável de que Lewis tem uma vida muito fácil na F1. Mas isso é uma simplificação de quem desconhece as minúcias do esporte. Hamilton nunca ganhou nada de presente, ao contrário, conquistou tudo na base do talento e principalmente do trabalho e da dedicação. A F1 é um esporte em que, independentemente da qualidade do carro, o piloto ainda tem que manter a fera arisca na pista, seguindo em retas a 340 kph e freando sob enormes forças G em curvas fechadas por centenas de vezes numa corrida sem errar.

Essas habilidades devem ser repetidas corrida após corrida sob quaisquer condições. Sim, Hamilton pode ter o melhor e mais rápido carro da F1, mas mostra evolução e consistência ano pós ano ao guiar o míssil de quatro rodas por milhares de voltas no limite sem cometer erros, enquanto seus adversários vão caindo um a um.

Ganhar seis títulos mundiais ao longo de 13 anos indica não apenas ter ótimos carros junto com a habilidade do piloto. Também reflete a crueldade e o desejo de continuar vencendo.

Schumacher levou a Ferrari a grandes alturas com seu desejo implacável e feedback técnico, que por sua vez levou os engenheiros e mecânicos a serem melhores. A mentalidade de Hamilton alcançou ainda mais na Mercedes.

A questão de saber se é o carro ou o piloto que mais importa na F1 não é nada simples. Nenhum pode vencer sem o outro e a Mercedes não teria feito de Hamilton um dos esportistas mais bem pagos do mundo, caso não tivesse certeza que ele vale tudo isso.

Hamilton é, em números puros, o piloto de F1 de maior sucesso de todos os tempos. Se ele é o melhor piloto de F1 de todos os tempos é um debate muito mais subjetivo e que nunca pode ser totalmente resolvido. Cada época é diferente. Mas nesta época e na última década, ele dominou seu esporte como nenhum outro.

Levante-se, Sir Lewis!

Sidney Kemp
Melbourne – Austrália

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