F1 – Hamilton suporta pressão de Raikkonen e vence na Hungria

domingo, 29 de julho de 2012 às 13:45

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Lewis Hamilton se defendeu de Kimi Raikkonen para conquistar a vitória no GP da Hungria e revitalizar uma campanha que havia começado a sair dos trilhos desde a última vitória da McLaren no Canadá.

Hamilton liderou a maior parte da prova, mas teve uma Lotus colada atrás quase o tempo todo. Inicialmente, foi Romain Grosjean, que suportou uma forte pressão de Sebastian Vettel na primeira curva. Porém, o atual campeão mundial acabou sendo ultrapassado por Jenson Button nas curvas 2 e 3.

Button (McLaren) não conseguiu acompanhar o ritmo inicial de Hamilton e Grosjean, então a McLaren e a Lotus abriram vantagem em uma luta de dois carros pela liderança. Hamilton manteve o controle, apesar de Grosjean ter aumentado a pressão por alguns momentos no trecho intermediário de suas estratégias de duas paradas, quando estava com pneus macios e o britânico com os médios.

Quando Button antecipou seu segundo de três pit-stops, Vettel ficou livre para começar a alcançar os líderes, mas foi Raikkonen quem surgiu quase do nada para se tornar o principal adversário de Hamilton.

Raikkonen estava em sexto no primeiro trecho e passou a Ferrari de Fernando Alonso nas primeiras paradas. Seu ritmo forte no final de um trecho longo com pneus macios lhe permitiu liderar por alguns momentos e subir de quinto para segundo, resistindo duramente à tentativa de ultrapassagem de seu companheiro Grosjean quando retornou ao circuito após sua última parada.

Hamilton e Raikkonen andaram juntos até a bandeirada, mas a Lotus não pôde fazer nada para superar a McLaren. Grosjean se manteve em terceiro à frente de Vettel, que fez um terceiro pit-stop sem perder nenhuma posição e se recuperou para atacar a Lotus com pneus macios novos, mas sem sucesso.

Alonso protegeu calmamente sua liderança no campeonato em um dia duro para a Ferrari, terminando em quinto. Por alguns momentos, parecia que Mark Webber iria descontar parte da diferença. O australiano saltou de 11º para sétimo na primeira volta e depois superou Alonso nas segundas paradas. Mas um terceiro pit-stop custou caro a Webber, que caiu para oitavo.

O plano de três paradas de Button também não foi bem sucedido, já que sua segunda o deixou preso atrás de Bruno Senna por um período. Ele voltou a ficar à frente do brasileiro nas últimas trocas de pneus e terminou atrás de Alonso, em sexto.

Senna resistiu à pressão de Webber para obter o sétimo lugar, em uma de suas melhores atuações da temporada em um dia no qual seu companheiro de equipe na Williams, Pastor Maldonado, perdeu terreno na largada e posteriormente recebeu um drive-through por empurrar a Force India de Paul di Resta em uma das poucas tentativas de ultrapassagem da prova.

Felipe Massa foi o nono – quatro posições, mas apenas alguns segundos atrás do companheiro Alonso. Nico Rosberg salvou um ponto para a Mercedes, enquanto Michael Schumacher teve uma de suas corridas mais deprimentes na Fórmula 1. O sete vezes campeão mundial ficou parado no grid na largada inicial abortada, recebeu uma punição por excesso de velocidade no pitlane e abandonou quando estava em 18º.

Classificação da prova:

Pos. Piloto Equipe Tempo
1. uk Lewis Hamilton McLaren 1h41m05.503
2. fi Kimi Räikkönen Lotus +1.032
3. fr Romain Grosjean Lotus +10.518
4. de Sebastian Vettel Red Bull +11.614
5. es Fernando Alonso Ferrari +26.653
6. uk Jenson Button McLaren +30.243
7. br Bruno Senna Williams +33.899
8. au Mark Webber Red Bull +34.458
9. br Felipe Massa Ferrari +38.350
10. de Nico Rosberg Mercedes +51.234
11. de Nico Hülkenberg Force India +57.283
12. uk Paul di Resta Force India +1:02.887
13. ve Pastor Maldonado Williams +1:03.606
14. mx Sergio Perez Sauber +1:04.494
15. au Daniel Ricciardo Toro Rosso +1 volta
16. fr Jean-Eric Vergne Toro Rosso +1 volta
17. fi Heikki Kovalainen Caterham +1 volta
18. jp Kamui Kobayashi Sauber +2 voltas
19. ru Vitaly Petrov Caterham +2 voltas
20. fr Charles Pic Marussia +2 voltas
21. de Timo Glock Marussia +3 voltas
22. es Pedro de la Rosa HRT +3 voltas
Abandonos
23. in Narain Karthikeyan HRT +9 voltas
24. de Michael Schumacher Mercedes +11 voltas

LS – www.autoracing.com.br 

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