F1 – Hamilton quer DRS na curva 130R

sábado, 12 de outubro de 2019 às 12:22

Lewis Hamilton acredita que a FIA deve colocar uma segunda zona de DRS na famosa curva 130R de Suzuka.

O GP do Japão é famoso por ser uma das corridas mais difíceis do calendário para ultrapassar, graças à pista estreita e à sequência técnica de curvas na primeira metade da volta.

No entanto, enquanto a 130R tem sido pouco mais que um “desvio” na reta há mais de uma década, os comissários nunca permitiram aos pilotos a opção de abrir a asa traseira pela curva.

“Percebi que eles não colocaram o DRS duplo neste fim de semana, o que não acho uma boa idéia”, disse Hamilton na quinta-feira. “Deveríamos ter uma zona dupla de DRS, porque isso ajudaria a ultrapassar.”

Atualmente, Suzuka tem apenas uma zona de DRS na curva 1, que é indiscutivelmente perigosa com os pilotos entrando nela quase totalmente de pé cravado.

Hamilton continuou explicando por que ultrapassar é tão difícil.

“No momento em todas as corridas, todos os finais de semana há uma certa distância ou vantagem que você precisa ter no carro do carro a fente para ter uma oportunidade de ultrapassar”, afirmou.

“Às vezes são dois segundos, às vezes são oito décimos de segundo. Aqui tem mais de um segundo e meio que você precisa ter no carro à frente. É um grande delta. É por isso que não vemos muitas ultrapassagens.”

“Com uma seção DRS extra esse delta diminui um pouco, então eles precisam adicionar isso”.

A F1 está tentando projetar um futuro sem a necessidade de DRS, criando carros que são menos impactados pelo ar turbulento do carro na frente.

Mas o campeão mundial ainda não vê a morte de um dos aspectos mais divisores da F1 moderna.

“Será parte da Fórmula 1 por um tempo, provavelmente”, disse Hamilton. “Eu não sei se eles vão manter em 2021, eu imagino que sim.”

“Asa asas serão um pouco maiores e espero que as próximas sejam melhores, então talvez elas não precisem do DRS então.”

“Agora, algumas das ultrapassagens são feitas na metade da reta. Claro, não é tão emocionante, porque você quer fazê-lo na curva, lançando-se dentro de outro carro.”

“Mas isso não me incomoda. Você ainda precisa tentar entrar na posição para poder utilizar o DRS.”

AS - www.autoracing.com.br

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