F1 – Há “diferenças sérias” na qualidade dos pneus de 2012, diz Marko

segunda-feira, 2 de julho de 2012 às 12:53

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Helmut Marko suspeita que há “diferenças sérias” na qualidade dos jogos de pneus sendo fornecidos pela Pirelli neste ano.

O consultor de automobilismo da Red Bull também disse que o produto de 2012 da fornecedora única só funciona dentro de uma “janela” de performance incrivelmente pequena, e favorece carros com um design simples.

De acordo com o Motorline.cc, Marko afirmou que a Pirelli “recebeu uma ordem para tornar a Fórmula 1 mais emocionante”.

Em 2011, na primeira temporada da Pirelli no grid, os pneus melhoraram o espetáculo devido à sua natureza de alta degradação. E, neste ano, especialistas explicaram que os pneus são “misteriosos” em termos de como os engenheiros e pilotos podem fazê-los funcionar.

“Normalmente, um pneu se desgasta gradualmente, mas com os compostos atuais da Pirelli, eles estão funcionando em uma volta e acabam na próxima”, declarou o austríaco.

E Marko disse que também é difícil fazer os Pirellis funcionarem. “Acho que foi na Malásia com Mark Webber, estávamos com o composto duro e colocamos dois cliques a mais na asa dianteira – uma diferença marginal, mas fomos 1.2s mais rápidos. Pensamos ‘nosso carro agora está ótimo’, mas colocamos o composto macio e fomos 0.8s mais lentos”.

Marko suspeita que existem “diferenças sérias” na qualidade dos jogos de pneus fornecidos pela Pirelli neste ano. “O resultado é que os carros que tem um design simples chegam às janelas nas quais os pneus funcionam melhor com mais facilidade”.

Contudo, recentemente em Valencia, parece que os mais recentes desenvolvimentos da Red Bull proporcionaram um passo à frente para o RB8, já que Sebastian Vettel dominou a classificação e a corrida até sua falha técnica.

“Incomoda terrivelmente (os rivais) quando você é tão superior”, explicou Marko. “Na corrida, tivemos de dizer a Vettel ‘vá mais devagar! Mais devagar! E agora mais ainda!’ Nós sabemos bem – se você está muito à frente, definitivamente perde mais amigos do que ganha”.

LS – www.autoracing.com.br 

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