F1 – Grosjean encerra a segunda manhã no topo em Mugello

quarta-feira, 2 de maio de 2012 às 12:06

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Romain Grosjean colocou a Lotus no topo no encerramento da segunda manhã do teste de Mugello.

Contrastando com a chuva torrencial que prejudicou o primeiro dia, as condições estavam secas desde o início, dando às equipes a chance de recuperar o tempo perdido com seus programas. Assim, muitas optaram por andar com os “periscópios” e vários sensores aerodinâmicos ao invés de buscar tempos rápidos.

Entretanto, tais prioridades não reduziram o ritmo de Grosjean, já que ele abriu vantagem em relação ao pelotão depois de uma hora e nunca pareceu ameaçado posteriormente. Ele terminou a manhã com 1m21.603s.

Mark Webber, pilotando a Red Bull nesta manhã antes de ceder o carro ao atual campeão Sebastian Vettel para o último dia e meio, concluiu a manhã como o desafiante mais próximo de Grosjean. Os dois foram os únicos que andaram abaixo da marca de 1m22s.

Felipe Massa manteve a Ferrari perto do topo ao ser o terceiro. Jean-Eric Vergne, da Toro Rosso, ficou em quarto, à frente de Kamui Kobayashi (Sauber) e Michael Schumacher (Mercedes) – com o alemão completando 74 voltas, mais do que qualquer outro piloto.

Paul di Resta (Force India), por sua vez, percorreu apenas sete voltas e não marcou tempo. A equipe afirmou que um problema hidráulico foi a causa mais provável de suas dificuldades, mas continua acreditando que poderá andar antes do final do dia.

Tempos da manhã em Mugello:

1. Romain Grosjean Lotus-Renault 1m21.603s
2. Mark Webber Red Bull-Renault 1m21.997s + 0.294s
3. Felipe Massa Ferrari 1m22.257s + 0.654s
4. Jean-Eric Vergne Toro Rosso-Ferrari 1m22.422s + 0.819s
5. Kamui Kobayashi Sauber-Ferrari 1m22.424s + 0.821s
6. Michael Schumacher Mercedes 1m23.404s + 1.801s
7. Charles Pic Marussia-Cosworth 1m23.982s + 2.379s
8. Vitaly Petrov Caterham-Renault 1m24.312s + 2.709s
9. Gary Paffett McLaren-Mercedes 1m24.480s + 2.877s
10. Bruno Senna Williams-Renault 1m25.221s + 3.618s
11. Paul di Resta Force India-Mercedes sem tempo

LS – www.autoracing.com.br 

 

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