F1 – GP de Mônaco 2016 – Preview Autoracing
quarta-feira, 25 de maio de 2016 às 13:35
Hamilton x Rosberg – Monaco 2015
Horário dos treinos e corrida
Quinta-feira, 26 de Maio de 2016
Treino Livre 1 05:00 – 06:30 (SporTV)
Treino Livre 2 09:00 – 10:30 (SporTV)
Sábado, 28 de Maio de 2016
Treino Livre 3 06:00 – 07:00 (SporTV)
Classificação – 09:00 – 10:00 (SporTV)
Domingo, 29 de Maio de 2016
Corrida – 09:00 (Globo)
Pista de Monte Carlo – Mônaco
Mônaco é o circuito mais curto e lento no calendário da Formula 1, mas é também um dos mais técnicos e exigentes. Os pilotos dizem que é a pista mais desafiadora da temporada de F1. A proximidade das barreiras significa que não há espaço para erros e, com mais de 4.000 mudanças de marcha durante a corrida de 78 voltas, há grande ênfase na confiabilidade.
O traçado se manteve praticamente inalterado desde que empresário francês Antony Nogues propôs a ideia de uma corrida ao príncipe Rainier em 1928. O primeiro GP de Mônaco aconteceu em abril do ano seguinte e a corrida foi posteriormente incluída no calendário do primeiro campeonato de F1 em 1950. Ela tem sido uma constante desde 1955.
Com ênfase na tração e aderência mecânica de baixa velocidade, em Mônaco será a primeira vez que os carros usarão o novo composto ultra macio nessa temporada. Para os pilotos não resta outra alternativa que não seja guiar a centímetros dos muros da pista. E as ultrapassagens só acontecem na marra.
Milão – Monaco são 301 km de carro
Veja a escolha de compostos de pneus por piloto:
Freada para a Curva 10
| Velocidade inicial | 293 km/h |
| Velocidade final | 70 km/h |
| Distância de frenagem | 139 metros |
| Tempo de frenagem | 1.68 segundos |
| Desaceleração máxima | 4,6 g |
| Pressão no pedal do freio | 142 kg |
| Potência de frenagem | 1610 kw |
Circuito de rua
| Tamanho da pista: | 3,337 km |
| Corrida total: | 78 voltas / 260,286 km |
| Aceleração plena: | 40% |
| Velocidade máxima: | 293 kph |
| Maior tempo de aceleração plena: | 7.5s / 510m |
| Curvas direita/esquerda: | 12/7 |
| Consumo de combustível: | 1,26 kg por volta (2,8kg com os V8s) |
| Consumo de pneu: | Baixo |
| Consumo de freio: | Médio |
| Nível de downforce: | Muito Alto |
| Troca de marchas por volta: | 55 |
| Compostos de pneus para 2016: | Macio, Super Macio e Ultra Macio |
| Perda no pit lane: | 21 segundos |
| Zonas de DRS | 1, reta de chegada |
| Melhor tempo no TL1 em 2015 | 1’18.750 – Lewis Hamilton |
| Melhor tempo no TL2 em 2015 | 1’17.192 – Lewis Hamilton |
| Melhor tempo no TL3 em 2015 | 1’16.143 – Sebastian Vettel |
| Pole em 2015 | 1’15.098 – Lewis Hamilton |
| Vencedor em 2015 | 1:49’18.420 – Nico Rosberg |
Últimos resultados em Mônaco
| Vitórias | |
| 2015 | Nico Rosberg |
| 2014 | Nico Rosberg |
| 2013 | Nico Rosberg |
| 2012 | Mark Webber |
| 2011 | Sebastian Vettel |
| Poles | |
| 2015 | Lewis Hamilton |
| 2014 | Nico Rosberg |
| 2013 | Nico Rosberg |
| 2012 | Mark Webber |
| 2011 | Sebastian Vettel |
| VMR | |
| 2015 | Daniel Ricciardo |
| 2014 | Kimi Raikkonen |
| 2013 | Sebastian Vettel |
| 2012 | Sergio Perez |
| 2011 | Mark Webber |
Previsão do tempo para Mônaco
Quinta-feira
Mínima de 14º e máxima de 21º
Ensolarado, 5% de possibilidades de chuva no TL1 e TL2
Sábado
Mínima de 14º e máxima de 23º
Ensolarado, 5% de possibilidade de chuva no TL3 e na classificação
Domingo
Mínima de 19º e máxima de 22º
Chuvas esparsas, 50% de possibilidade de chuva na corrida
Bolsa de apostas em Londres
Paga y/x apostado
| Piloto | Vitória | Pole | Pódio | Pontos | VMR |
| Lewis Hamilton | 13/8 | 11/8 | 2/7 | 1/7 | 9/4 |
| Nico Rosberg | 7/4 | 6/4 | 2/7 | 1/7 | 3/1 |
| Daniel Ricciardo | 13/2 | 15/2 | 11/10 | 1/5 | 6/1 |
| Max Verstappen | 7/1 | 9/1 | 5/4 | 2/9 | 7/1 |
| Sebastian Vettel | 10/1 | 14/1 | 13/8 | 1/5 | 10/1 |
| Kimi Raikkonen | 20/1 | 28/1 | 5/1 | 30/100 | 16/1 |
| Carlos Sainz | 100/1 | 80/1 | 14/1 | 4/11 | 20/1 |
| Fernando Alonso | 100/1 | 80/1 | 14/1 | 4/7 | 22/1 |
| Daniil Kvyat | 150/1 | 125/1 | 20/1 | 1/8 | 28/1 |
| Jenson Button | 150/1 | 125/1 | 20/1 | 1/8 | 28/1 |
| Valtteri Bottas | 250/1 | 250/1 | 50/1 | 5/4 | 80/1 |
| Felipe Massa | 300/1 | 300/1 | 80/1 | 6/4 | 80/1 |
| Nico Hulkenberg | 300/1 | 250/1 | 33/1 | 5/4 | 66/1 |
| Sergio Perez | 300/1 | 200/1 | 28/1 | 1/1 | 50/1 |
| Romain Grosjean | 750/1 | 250/1 | 33/1 | 6/5 | 40/1 |
| Esteban Gutierrez | 1000/1 | 500/1 | 125/1 | 5/2 | 150/1 |
| Kevin Magnussen | 2000/1 | 1000/1 | 200/1 | 9/4 | 100/1 |
| Jolyon Palmer | 2500/1 | 1500/1 | 300/1 | 5/1 | 200/1 |
| Felipe Nasr | 3000/1 | 2500/1 | 500/1 | 14/1 | 500/1 |
| Marcus Ericsson | 3000/1 | 2000/1 | 500/1 | 14/1 | 500/1 |
| Rio Haryanto | 5000/1 | 2500/1 | 500/1 | 16/1 | 300/1 |
*VMR – Volta Mais Rápida
Onboard da pole de Hamilton em 2015
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