F1 – GP de Emilia Romagna em Imola 2020 – Preview Autoracing

quarta-feira, 28 de outubro de 2020 às 18:20

Autódromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari em Imola

Horário dos treinos e corrida
Sexta-feira, 30 de Outubro de 2020
Treino Livre 1 – Não haverá
Treino Livre 2 – Não haverá
Sábado, 31 de Outubro de 2020
Treino Livre 1  06:00 – 07:30 (SporTV)
Classificação   10:00 – 11:00 (SporTV)
Domingo, 1 de Novembro de 2020
Corrida – 09:10  (Globo)

Circuito de Imola – Itália
A Fórmula 1 nos leva ao histórico e antigo circuito de Ímola do Grande Prêmio da Emilia Romagna. A corrida em Ímola foi adicionada ao calendário como parte da nova temporada de 2020 em resposta à pandemia do coronavírus, e será a primeira vez que a pista italiana sediará um GP desde 2006.

Este fim-de-semana, os pilotos terão de enfrentar um desafio único, uma vez que terão apenas uma sessão de treinos, ao invés dos habituais três treinos livres de sexta e sábado. Isso significa que eles terão apenas 90 minutos para sentir a pista e fazer o acerto fino do carro antes da classificação.

Apesar de já ter corrido em Imola no passado, este é essencialmente mais um circuito novo e vai apresentar todos os desafios que enfrentados recentemente em Mugello e Portimão. Uma única sessão de treinos livres pouco antes da classificação colocará muita pressão sobre os pilotos e engenheiros e é provável que vejamos uma série de abordagens diferentes das equipes.

Para este evento de dois dias, a Pirelli disponibilizou dez conjuntos de pneus por piloto, o que significa que três conjuntos devem ser devolvidos após a sessão de treinos livres. Os compostos são do meio da gama da Pirelli e são no geral mais macios do que os pneus levados para Portimão.

Ao longo dos anos, o próprio circuito foi remodelado várias vezes, mas mantém a natureza de fluxo rápido, o sentido anti-horário incomum e as famosas curvas de Piratella, Acque Minerali e Rivazza. O trecho da segunda parte da Rivazza até a chicane da Tamburello agora virou uma grande reta passando pelo novo complexo dos boxes. Configurar o carro para atender às demandas de um circuito tão épico será difícil em apenas 90 minutos, mas é um desafio pelo qual todos estão ansiosos. O tempo parece estável e agradável, por isso devemos ver bastante atividade na pista durante o fim de semana.

Bolonha a Imola são 40 minutos de carro

 

Veja os compostos de pneus que estarão disponíveis:

Pneus 2020

 

Freada para a Curva 18
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Imola

 

 

Tamanho da pista: 4,909 km
Corrida total: 63 voltas / 306,049 km
Aceleração plena:
Velocidade máxima:
Maior tempo de aceleração plena:
Recorde da volta:
Consumo de pneu: Médio
Consumo de freio: Alto
Nível de downforce: Médio / Alto
Troca de marchas por volta:
Consumo por volta: 1,62 kg
Perda no pit lane:
Pneus em 2020 Duro C2, Médio C3 e Macio C4
Zona de DRS reta do box
Melhor tempo no TL1 em 2019
Melhor tempo no TL2 em 2019
Melhor tempo no TL3 em 2019
Pole em 2019
Vencedor em 2019

Últimos resultados em Imola

Vitórias
2006 M. Schumacher
2005 Fernando Alonso
2004 M. Schumacher
2003 M. Schumacher
2002 M. Schumacher
Poles
2006 M. Schumacher
2005 Kimi Raikkonen
2004 Gerhard Berger
2003 M. Schumacher
2002 M. Schumacher
VMR
2006 Fernando Alonso
2005 M. Schumacher
2004 M. Schumacher
2003 M. Schumacher
2002 R. Barrichello

Previsão do tempo para Imola
Sexta-feira
Mínima de 8º e máxima de 18º
Ensolarado, 10% de possibilidade de chuva
Sábado
Mínima de 8º e máxima de 18º
Ensolarado, 10% de possibilidade de chuva
Domingo
Mínima de 9º e máxima de 18º
Parcialmente nublado, 10% de possibilidade de chuva

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Conheça o circuito de Imola
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