F1 – GP da Bélgica 2019 em Spa – Preview Autoracing
quarta-feira, 28 de agosto de 2019 às 13:03
Circuito de Spa-Francorchamps
Horário dos treinos e corrida
Sexta-feira, 30 de Agosto de 2019
Treino Livre 1 06:00 – 07:30 (SporTV)
Treino Livre 2 10:00 – 11:30 (SporTV)
Sábado, 31 de Agosto de 2019
Treino Livre 3 07:00 – 08:00 (SporTV)
Classificação – 10:00 – 11:00 (SporTV)
Domingo, 01 de Setembro de 2019
Corrida – 10:10 (Globo)
Circuito de Spa-Francorchamps – Bélgica
Após as férias do verão europeu, a F1 retorna ao seu melhor e mais famoso circuito. A belíssima pista situa-se nos arredores das cidades de Spa, Stavelot e Malmedy, na província de Liège, Floresta das Ardenas.
O circuito é dominado por retas no início e no final da volta, mas são as curvas de vários ângulos em descidas e subidas que diferenciam Spa de outras pistas. Curvas rápidas e abrangentes, incluindo a lendária Eau Rouge, que devido ao grande downforce dos carros, quase todos pilotos conseguem fazê-la de pé cravado com pista seca! Aliás, o clima absolutamente instável – com sol num ponto da pista e chuva em outro – faz parte deste GP.
O desafio dos engenheiros é conciliar o acerto do carro para os três setores da pista, uma vez que os setores 1 e 3 são de altíssima velocidade, mas o setor 2 é de curvas de raio médio e longo em descida. Se o carro estiver acertado com muito downforce, o piloto vai ser lento nos setores 1 e 3. Por outro lado, uma carga baixa de downforce levará a grandes dificuldades no setor 2, inclusive desgastando mais os pneus.

Bruxelas a Spa-Francorchamps são 151 km de carro
Veja as escolhas de compostos de pneus de cada piloto:

Freada para a Curva 18 (Bus Stop)
| Velocidade inicial | 321 km/h |
| Velocidade final | 91 km/h |
| Distância de frenagem | 128 metros |
| Tempo de frenagem | 2,71 segundos |
| Desaceleração máxima | 5,8 g |
| Pressão no pedal do freio | 202 kg |
| Potência de frenagem | 2756 kw |
GP da Bélgica – Spa-Francorchamps
Spa

| Tamanho da pista: | 7.004 km |
| Corrida total: | 44 voltas / 308.052 km |
| Aceleração plena: | 60% |
| Velocidade máxima: | 345 kph |
| Maior tempo de aceleração plena: | 24s / 1.865 km |
| Curvas direita/esquerda: | 09/10 |
| Consumo de pneu: | Médio/Baixo |
| Consumo de freio: | Médio/Baixo |
| Nível de downforce: | 6/10 |
| Consumo por volta: | 2.2 kg (3.2 kg em 2013) |
| Perda no pit lane: | 18 segundos |
| Zonas de DRS | 2, reta do box e reta após a curva Eau Rouge |
| Compostos de pneus para 2019 | Duto, Médio e Macio |
| Melhor tempo no TL1 em 2018 | 1’44.358 – Sebastian Vettel |
| Melhor tempo no TL2 em 2018 | 1’43.355 – Kimi Raikkonen |
| Melhor tempo no TL3 em 2018 | 1’42.661 – Sebastian Vettel |
| Pole em 2018 | 1’58.179 – Lewis Hamilton (chuva) |
| Vencedor em 2018 | 1:23’34.476 – Sebastian Vettel |
Últimos resultados em Spa
| Vitórias | |
| 2018 | Sebastian Vettel |
| 2017 | Lewis Hamilton |
| 2016 | Nico Rosberg |
| 2015 | Lewis Hamilton |
| 2014 | Daniel Ricciardo |
| 2013 | Sebastian Vettel |
| 2012 | Jenson Button |
| 2011 | Sebastian Vettel |
| Poles | |
| 2018 | Lewis Hamilton |
| 2017 | Lewis Hamilton |
| 2016 | Nico Rosberg |
| 2015 | Lewis Hamilton |
| 2014 | Nico Rosberg |
| 2013 | Lewis Hamilton |
| 2012 | Jenson Button |
| 2011 | Sebastian Vettel |
| VMR | |
| 2018 | Valtteri Bottas |
| 2017 | Sebastian Vettel |
| 2016 | Lewis Hamilton |
| 2015 | Nico Rosberg |
| 2014 | Nico Rosberg |
| 2013 | Sebastian Vettel |
| 2012 | Bruno Senna |
| 2011 | Mark Webber |
Previsão do tempo para Spa-Francorchamps
Sexta-feira
Mínima de 14º e máxima de 23º
Ensolarado, 10% de possibilidade de chuva
Sábado
Mínima de 14º e máxima de 29º
Ensolarado, 10% de possibilidade de chuva
Domingo
Mínima de 8º e máxima de 18º
Nublado, 30% de possibilidade de chuva
Bolsa de apostas em Londres
Paga x para cada 1,00 apostado

Onboard da sensacional pole de Hamilton em 2018
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