F1 – GP da Bélgica 2016 em Spa – Preview Autoracing
quarta-feira, 24 de agosto de 2016 às 13:17
Circuito de Spa-Francorchamps
Horário dos treinos e corrida
Sexta-feira, 26 de Agosto de 2016
Treino Livre 1 05:00 – 06:30 (SporTV)
Treino Livre 2 09:00 – 10:30 (SporTV)
Sábado, 27 de Agosto de 2016
Treino Livre 3 06:00 – 07:00 (SporTV)
Classificação – 09:00 – 10:00 (SporTV)
Domingo, 28 de Agosto de 2016
Corrida – 09:00 (Globo)
Circuito de Spa-Francorchamps – Bélgica
Após quatro semanas de férias, a F1 retorna ao seu melhor e mais famoso circuito. A belíssima pista situa-se nos arredores das cidades de Spa, Stavelot e Malmedy, na província de Liège, nas Ardenas.
O circuito é dominado por retas no início e no final da volta, mas são as curvas de vários ângulos em descidas e subidas que diferenciam Spa de outras pistas. Curvas rápidas e abrangentes, incluindo a lendária Eau Rouge, que devido ao menor downforce dos carros voltou a ser um desafio até com pista seca! Aliás, o clima absolutamente instável – com sol num ponto da pista e chuva em outro – faz parte deste GP.
O desafio dos engenheiros é conciliar o acerto do carro para os três setores da pista, uma vez que os setores 1 e 3 são de altíssima velocidade, mas o setor 2 é de curvas de raio médio e longo em descida. Se o carro estiver acertado com muito downforce, o piloto vai ser lento nos setores 1 e 3. Por outro lado, uma carga baixa de downforce levará a grandes dificuldades no setor 2, inclusive desgastando mais os pneus.

Bruxelas a Spa-Francorchamps são 151 km de carro
Veja as escolhas de compostos de pneus de cada piloto:
Freada para a Curva 18 – Bus Stop
Velocidade inicial | 345 km/h |
Velocidade final | 136 km/h |
Distância de frenagem | 118 metros |
Tempo de frenagem | 2.22 segundos |
Desaceleração máxima | 5,6 g |
Pressão no pedal do freio | 172 kg |
Potência de frenagem | 2574 kw |
GP da Bélgica – Spa-Francorchamps
Spa
Tamanho da pista: | 7.004 km |
Corrida total: | 44 voltas / 308.052 km |
Aceleração plena: | 60% |
Velocidade máxima: | 345 kph |
Maior tempo de aceleração plena: | 24s / 1.865 km |
Curvas direita/esquerda: | 09/10 |
Consumo de pneu: | Médio/Baixo |
Consumo de freio: | Médio/Baixo |
Nível de downforce: | Médio |
Consumo por volta: | 2.2 kg (3.2 kg em 2013) |
Perda no pit lane: | 18 segundos |
Zonas de DRS | 2, reta do box e reta após a curva Eau Rouge |
Compostos de pneus para 2016 | Médio, Macio e Super macio |
Melhor tempo no TL1 em 2015 | 1’51.082 – Nico Rosberg |
Melhor tempo no TL2 em 2015 | 1’49.385 – Nico Rosberg |
Melhor tempo no TL3 em 2015 | 1’48.984 – Lewis Hamilton |
Pole em 2015 | 1’47.197 – Lewis Hamilton |
Vencedor em 2015 | 1:23’40.387 – Lewis Hamilton |
Últimos resultados em Spa
Vitórias | |
2015 | Lewis Hamilton |
2014 | Daniel Ricciardo |
2013 | Sebastian Vettel |
2012 | Jenson Button |
2011 | Sebastian Vettel |
Poles | |
2015 | Lewis Hamilton |
2014 | Nico Rosberg |
2013 | Lewis Hamilton |
2012 | Jenson Button |
2011 | Sebastian Vettel |
VMR | |
2015 | Nico Rosberg |
2014 | Nico Rosberg |
2013 | Sebastian Vettel |
2012 | Bruno Senna |
2011 | Mark Webber |
Previsão do tempo para Spa-Francorchamps
Sexta-feira
Mínima de 19º e máxima de 30º
Parcialmente nublado, 10% de possibilidade de chuva
Sábado
Mínima de 19º e máxima de 30º
Ensolarado, 10% de possibilidade de chuva
Domingo
Mínima de 15º e máxima de 26º
Nublado, 5% de possibilidade de chuva
Bolsa de apostas em Londres
Paga x para cada y apostado
Piloto | Vitória | Pódio | Top 6 | Pontos |
Lewis Hamilton | 5/2 | 5/6 | 1/4 | 1/8 |
Nico Rosberg | 13/4 | 1/5 | 1/8 | 1/10 |
Sebastian Vettel | 14/1 | 11/8 | 2/7 | 1/6 |
Kimi Raikkonen | 28/1 | 12/5 | 4/11 | 1/5 |
Daniel Ricciardo | 11/1 | 10/11 | 2/9 | 1/7 |
Max Verstappen | 11/1 | 10/11 | 2/9 | 1/7 |
Valtteri Bottas | 250/1 | 20/1 | 15/8 | 4/11 |
Felipe Massa | 300/1 | 33/1 | 3/1 | 1/2 |
Daniil Kvyat | 1500/1 | 250/1 | 20/1 | 11/4 |
Carlos Sainz | 1000/1 | 150/1 | 9/1 | 5/4 |
Nico Hulkenberg | 150/1 | 14/1 | 5/4 | 1/3 |
Sergio Perez | 150/1 | 14/1 | 5/4 | 1/3 |
Fernando Alonso | 750/1 | 100/1 | 7/1 | 1/1 |
Jenson Button | 750/1 | 100/1 | 8/1 | 11/10 |
Kevin Magnussen | 3000/1 | 750/1 | 80/1 | 15/2 |
Jolyon Palmer | 3000/1 | 1000/1 | 125/1 | 9/1 |
Felipe Nasr | 5000/1 | 1500/1 | 500/1 | 25/1 |
Marcus Ericsson | 5000/1 | 1500/1 | 500/1 | 25/1 |
Romain Grosjean | 750/1 | 100/1 | 8/1 | 6/4 |
Esteban Gutierrez | 1500/1 | 250/1 | 18/1 | 3/1 |
Pascal Wehrlein | 5000/1 | 1500/1 | 300/1 | 14/1 |
Esteban Ocon | 5000/1 | 1500/1 | 300/1 | 16/1 |
Onboard da pole de Lewis Hamilton em 2015
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