F1 – GP da Bélgica 2015 em Spa – Preview Autoracing
quarta-feira, 19 de agosto de 2015 às 2:31
Circuito de Spa-Francorchamps
Horário dos treinos e corrida
Sexta-feira, 21 de Agosto de 2015
Treino Livre 1 05:00 – 06:30 (SporTV)
Treino Livre 2 09:00 – 10:30 (SporTV)
Sábado, 22 de Agosto de 2015
Treino Livre 3 06:00 – 07:00 (SporTV)
Classificação 09:00 – 10:00 (SporTV)
Domingo, 23 de Agosto de 2015
Corrida 09:00 (Globo)
Circuito de Spa-Francorchamps – Bélgica
Após quatro semanas de férias, a F1 retorna ao seu melhor e mais famoso circuito. A belíssima pista situa-se nos arredores das cidades de Spa, Stavelot e Malmedy, na província de Liège, nas Ardenas.
O circuito é dominado por retas no início e no final da volta, mas são as curvas de vários ângulos em descidas e subidas que diferenciam Spa de outras pistas. Curvas rápidas e abrangentes, incluindo a lendária Eau Rouge, que devido ao menor downforce dos carros voltou a ser um desafio até com pista seca! Aliás, o clima absolutamente instável – com sol num ponto da pista e chuva em outro – faz parte deste GP.
O desafio dos engenheiros é conciliar o acerto do carro para os três setores da pista, uma vez que os setores 1 e 3 são de altíssima velocidade, mas o setor 2 é de curvas de raio médio e longo em descida. Se o carro estiver acertado com muito downforce, o piloto vai ser lento nos setores 1 e 3. Por outro lado, uma carga baixa de downforce levará a grandes dificuldades no setor 2, inclusive desgastando mais os pneus.
Freada para a Curva 18 – Bus Stop
| Velocidade inicial | 313 km/h |
| Velocidade final | 82 km/h |
| Distância de frenagem | 116 metros |
| Tempo de frenagem | 2.22 segundos |
| Desaceleração máxima | 5,04 g |
| Pressão no pedal do freio | 122 kg |
| Potência de frenagem | 1984 kw |
GP da Bélgica – Spa-Francorchamps
Spa
| Tamanho da pista: | 7.004 km |
| Corrida total: | 44 voltas / 308.052 km |
| Aceleração plena: | 70% |
| Velocidade máxima: | 322 kph |
| Maior tempo de aceleração plena: | 24s / 1.865 km |
| Curvas direita/esquerda: | 09/10 |
| Consumo de pneu: | Médio/Baixo |
| Consumo de freio: | Médio/Baixo |
| Nível de downforce: | Médio |
| Consumo por volta: | 2.2 kg (3.2 kg em 2013) |
| Perda no pit lane: | 18s |
| Zonas de DRS | 2, reta do box e reta após a curva Eau Rouge |
| Compostos de pneus para 2015 | Médio (principal) e Macio (opcional) |
| Melhor tempo no TL1 em 2014 | 1’51.577 – Nico Rosberg |
| Melhor tempo no TL2 em 2014 | 1’49.189 – Lewis Hamilton |
| Melhor tempo no TL3 em 2014 | 1’49.465 – Valtteri Bottas |
| Pole em 2014 | 2’05.591 – Nico Rosberg |
| Vencedor em 2014 | 1:24’36.556 – Daniel Ricciardo |
Últimos resultados em Spa
| Vitórias | |
| 2014 | Daniel Ricciardo |
| 2013 | Sebastian Vettel |
| 2012 | Jenson Button |
| 2011 | Sebastian Vettel |
| Poles | |
| 2014 | Nico Rosberg |
| 2013 | Lewis Hamilton |
| 2012 | Jenson Button |
| 2011 | Sebastian Vettel |
| VMR | |
| 2014 | Nico Rosberg |
| 2013 | Sebastian Vettel |
| 2012 | Bruno Senna |
| 2011 | Mark Webber |
Previsão do tempo para Spa-Francorchamps
Sexta-feira
Mínima de 14º e máxima de 22º
Parcialmente nublado, 20% de possibilidade de chuva
Sábado
Mínima de 14º e máxima de 25º
Ensolarado, 10% de possibilidade de chuva
Domingo
Mínima de 13º e máxima de 23º
Nublado, 60% de possibilidade de chuva
Bolsa de apostas em Londres
Paga x para cada y apostado
| Piloto | Vitória | Pole | Pódio | Pontos | VMR |
| Lewis Hamilton | 8/15 | 4/9 | 1/10 | 1/16 | 1/1 |
| Nico Rosberg | 5/2 | 7/4 | 1/8 | 1/14 | 5/2 |
| Sebastian Vettel | 11/1 | 18/1 | 1/8 | 1/10 | 13/2 |
| Kimi Raikkonen | 16/1 | 25/1 | 7/4 | 1/8 | 8/1 |
| Valtteri Bottas | 22/1 | 33/1 | 4/1 | 1/9 | 16/1 |
| Felipe Massa | 28/1 | 40/1 | 5/1 | 1/7 | 22/1 |
| Daniel Ricciardo | 100/1 | 150/1 | 9/1 | 1/3 | 18/1 |
| Daniil Kvyat | 125/1 | 200/1 | 14/1 | 4/9 | 25/1 |
| Nico Hulkenberg | 400/1 | 250/1 | 33/1 | 4/7 | 66/1 |
| Sergio Perez | 500/1 | 300/1 | 40/1 | 5/6 | 100/1 |
| Carlos Sainz | 750/1 | 400/1 | 66/1 | 11/10 | 125/1 |
| Max Verstappen | 750/1 | 300/1 | 50/1 | 1/1 | 125/1 |
| Romain Grosjean | 750/1 | 400/1 | 50/1 | 10/11 | 125/1 |
| Fernando Alonso | 1000/1 | 1000/1 | 50/1 | 7/4 | 200/1 |
| Jenson Button | 1000/1 | 1000/1 | 66/1 | 2/1 | 200/1 |
| Pastor Maldonado | 1000/1 | 500/1 | 80/1 | 11/8 | 150/1 |
| Felipe Nasr | 2000/1 | 2000/1 | 200/1 | 5/1 | 300/1 |
| Marcus Ericsson | 2500/1 | 2500/1 | 300/1 | 8/1 | 400/1 |
| Roberto Merhi | 5000/1 | 5000/1 | 2500/1 | 80/1 | 2000/1 |
| Will Stevens | 5000/1 | 5000/1 | 2500/1 | 80/1 | 2000/1 |
Onboard da pole de Nico Rosberg em 2014
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