F1 – Fry: “Em uma semana posso copiar algo e por no meu próprio carro”

sábado, 20 de março de 2021 às 16:15

Pat Fry – Renault

Todos os anos os novos carros de Fórmula 1 são orgulhosamente apresentados, mas mais de uma vez não são os carros que vemos durante os dias de testes. Segundo o diretor técnico da Alpine, Pat Fry, é apenas lógico que as equipes mantenham as suas cartas perto do peito.

Os dias anteriores aos testes foram utilizados pelas equipes para mostrar os seus novos carros para 2021. Mas embora mostrassem a nova pintura, mais de uma vez o verdadeiro carro novo não foi mostrado.

Mercedes e McLaren, por exemplo, censuraram certas partes do carro, enquanto que a Red Bull Racing não mostrou nenhuma foto do RB16B. Apenas durante os testes o carro real foi mostrado ao público e ao resto das equipes.

É impressionante, mas de acordo com Pat Fry, não é de todo estranho que as equipes se esforcem tanto para manter os seus segredos durante o maior tempo possível. “É também mais um princípio que qualquer outra coisa, para ser honesto. Nunca se dá nada. Aprendi isso durante trinta anos, por isso é difícil começar a mudar agora”, disse o diretor técnico da Alpine ao Autosport.com.

Mas também vai além de ser um simples hábito. “Na realidade, posso ver algo no carro de outra pessoa, quer seja uma peça diferente no carro ou um assoalho de forma diferente, e posso testar exatamente a mesma coisa no túnel dois dias depois. Após uma semana, já posso ter essa peça no carro. É importante ter isso em mente”, explica o executivo.

As regras também mudaram muito este ano, fazendo com que seja uma aposta para muitas equipes se tomaram a decisão certa ao conceberem o carro. “É bastante fácil reagir e ver se alguém tem algo que funciona melhor do que o resto. Acho que é essa a natureza da Fórmula 1. Todos pensamos que somos espertos e mantemos o nosso trabalho em segredo e depois descobriremos quem é o mais rápido quando vamos correr no Bahrain”, finalizou Fry.

Assim, as equipes terão que manter os olhos bem abertos durante o primeiro fim de semana de corrida, exatamente dentro de uma semana.

EB - www.autoracing.com.br

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