F1 – FIA convoca equipes para discutir o futuro da categoria

Fórmula 1

As equipes da Fórmula 1 foram convocadas para uma reunião com a FIA em Genebra no dia 22 de janeiro para tentar progredir na elaboração de futuras regras, incluindo um teto orçamentário.

Apesar de nenhuma agenda definitiva ter sido divulgada, fontes relataram que as equipes foram informadas de que a reunião tem como objetivo dar prosseguimento às idéias do regulamento propostas no final do ano passado e discutir a direção futura da categoria.

Contudo, o foco principal deverá girar ao redor do controle de custos visando assegurar o futuro das 11 equipes atuais.

No ano passado, os chefes da Fórmula 1 e da FIA fecharam um acordo provisório para a introdução de um controle de custos mais rigoroso em 2015, mas ele depende da concordância das equipes em relação ao regulamento.

O problema principal em jogo é especificar quais áreas das atividades das equipes serão cobertas pelo teto orçamentário, com a esperança de que se chegue a um acordo até junho deste ano.

Agora, a FIA assumiu a liderança na tentativa de manter o momento para a mudança radical de regras na Fórmula 1 a fim de evitar que o prazo seja perdido.

Entretanto, chegar a um acordo a respeito do alcance de um teto orçamentário que satisfaça todas as equipes não será fácil, porque, se os limites forem altos demais para agradar as competidoras maiores, isso não beneficiará as menores que estão lutando para sobreviver.

A Ferrari propôs a idéia de um teto orçamentário de camadas múltiplas que leve em conta as necessidades variadas das equipes de fábricas que produzem seus próprios motores e das clientes.

Stefano Domenicali disse recentemente: “Nós apresentamos uma idéia de fazermos algo diferente ao invés de termos uma estratégia igual – porque, para ser justo, estamos falando de algo que só vai afetar as equipes maiores, não as pequenas que estão prontas para morrer”.

“Por que não consideramos, por exemplo, uma estratégia na qual uma equipe que fatura uma certa quantidade de dinheiro pode gastar uma certa quantia? Assim, podemos manter um equilíbrio entre os lucros e o custo a fim de garantir que todos com estruturas diferentes possam ter uma estratégia diferentes considerando as situações diferentes”.

O chefe da Lotus, Eric Boullier, admitiu que o maior problema não é reduzir o gasto das equipes de ponta, mas garantir que a estrutura dos custos não permita que apenas algumas equipes tenham sucesso.

“Ainda estamos longe de ter algo definido”, declarou ele ao site Autosport. “A princípio, temos de entender que talvez haja três ou quatro equipes que podem gastar o dobro do orçamento médio do restante do grid”.

“Para mim, o problema não é quanto elas gastam, porque, quanto mais gastam, melhor para a Fórmula 1 de certa maneira. Mas precisamos ter uma competitividade que permita que a maioria das equipes lute por pódios”.

“Se você tem sempre o mesmo vencedor, como tivemos no passado, isso pode ser perigoso para a Fórmula 1. Precisamos assegurar que exista estabilidade no paddock para a maioria das equipes, e que tenhamos mais competidoras envolvidas na luta pelo campeonato a fim de tornar as corridas empolgantes”.