F1 – FIA alivia temores dos pilotos sobre segurança

Acidente de Sainz

Pastor Maldonado diz que está feliz com os níveis de segurança na Fórmula 1. Com a morte de Jules Bianchi ainda na mente do paddock, o esporte ficou ainda mais abalado em Sochi duas semanas atrás, quando Carlos Sainz e Romain Grosjean bateram fortemente em incidentes separados.

O acidente de Sainz levantou muitas questões, incluindo como sua Toro Rosso aparentou ser “soterrada” sob a barreira de pneus Tec-pro, causando um atraso em sua retirada.

A FIA, no entanto, dissipou os temores durante uma reunião em Austin. Chefe da Comissão de Segurança, Andy Mellor disse que as barreiras funcionaram bem, absorveram o impacto de 153 km/h de Sainz em apenas 4s com 46 de força G.

O espanhol, porém, correu no dia seguinte, com Mellor insistindo que ele nunca ficou totalmente submerso sob a Tec-pro, embora ele reconheça que a forma como a barreira se moveu não foi a ideal. “Estamos à procura de soluções para que não volte a acontecer”, prometeu ele.

E a FIA também está visando mais segurança em outras áreas. Em Austin, os carros de Fernando Alonso e Daniil Kvyat foram equipados com as novas câmeras de alta velocidade, que no futuro irão recolher informações vitais sobre eventuais ferimentos de pilotos. “Nós queremos ver exatamente o que a cabeça está fazendo em impactos frontais, laterais e de traseira”, explicou Mellor.

Aos pilotos também foram mostradas várias soluções possíveis para a proteção do cockpit, incluindo o conceito de “halo” proposto pela Mercedes, que em breve será testado. “Estamos confiantes de que a FIA e as equipes estão sempre trabalhando para tornar os carros mais seguros”, comentou Maldonado.

“Sabemos que estamos em um esporte de alto risco, atingindo velocidades incríveis de mais de 300 km/h e curvas a mais de 200 km/h, mas vemos acidentes como de Sainz e Grosjean e eles não tiveram nenhum ferimento. Quando tudo está funcionando como deveria, o nível de segurança na F1 é elevado”, completou o piloto da Lotus.