F1 – Ferrari: Vida do motor será a chave para o sucesso em 2014

Luca Marmorini

O chefe de motores da Ferrari, Luca Marmorini, acredita que maximizar a vida das unidades será uma das chaves para o sucesso na Fórmula 1 no próximo ano.

“No próximo ano, quem conseguir lidar com o motor de uma maneira boa e confiável terá um bom resultado no final da temporada”, disse ele.

“Acho que, na segunda metade da temporada, todos terão um grande problema, já que será bastante difícil terminar a temporada sem problemas. Considere que estamos falando de 4 ou 5 mil quilômetros por unidade, então é quase o dobro do que estamos fazendo agora”.

O regulamento de 2014 divide as unidades em seis módulos, com os pilotos tendo permissão para misturar e combinar sua alocação de cinco. Uma punição de dez lugares no grid será aplicada se um sexto exemplo de qualquer um dos módulos for introduzido, enquanto a substituição do motor inteiro colocará o carro no final do grid.

“A meta é ter quatro motores por piloto, por temporada, as cinco unidades foram estabelecidas para o primeiro ano apenas para deixar espaço para alguns problemas. A idéia é dividir o motor em seis unidades, portanto você terá cinco turbocompressores, cinco motores de combustão interna, cinco unidades eletrônicas e poderá trocá-los”.

“A primeira vez que você usar o sexto turbocompressor ou motor, terá uma punição de dez posições no grid, e se trocar toda a unidade, você larga atrás. Para impedir estrategicamente que troque a unidade completa se você estiver no final do grid após a classificação, se a soma da penalização exceder a última posição, a punição será transferida para a corrida posterior”.