F1 – Ferrari terá grande novidade em Paul Ricard

Suspensão traseira Ferrari – Barcelona

O retorno do GP da França ao calendário da Formula 1 após 10 anos será acompanhado por uma das polêmicas mais fortes desta primeira parte da temporada. Após a escolha feita em Barcelona pela Pirelli, também em Paul Ricard os compostos da empresa milanesa sofrerão uma redução no perfil dos pneus em 0,4 mm para evitar formação excessiva de bolhas.

A Ferrari foi uma das equipes que mais sofreram com esta mudança, e em Barcelona teve de lidar com uma queda significativa no desempenho de SF71H em comparação com as três corridas anteriores, onde seus carros foram claramente os melhores do grid.

De acordo com os últimos rumores do paddock, a fim de evitar os mesmos problemas, os engenheiros de Maranello estudaram e chegaram numa nova suspensão traseira, capaz de adaptar muito melhor os carros de Vettel e Raikkonen aos pneus de ‘baixo perfil’ da Pirelli.

A solução foi projetada e testada na pista na primeira sessão de testes dentro da temporada dois dias depois do GP da Espanha, quando entraram na pista Sebastian Vettel e o terceiro piloto Antonio Giovinazzi.