F1 – Ferrari pode estar planejando duas paradas

Ferrari

A Ferrari não teve o ritmo para desafiar a Mercedes na qualificação. Mas depois Sebastian Vettel sugeriu que seus carros foram acertados mais com a corrida em mente.

É provavelmente uma ilusão pensar que a Mercedes, que foi oito décimos de segundo mais rápida do a Ferrari no sábado, poderá enfrentar uma séria concorrência na corrida. Mas, como vimos nas corridas anteriores, o desempenho das equipes pode variar significativamente entre os diferentes compostos de pneus.

A Ferrari, tendo percebido claramente que não conseguiria se classificar à frente da Mercedes, levou menos conjuntos de macios para a classificação, a fim de ter mais opções estratégicas na corrida. Em comparação com a Mercedes, eles têm um conjunto extra de pneus médios novos, sugerindo que estão preparados para uma estratégia de macios-médio-médio com duas paradas.

De acordo com a Pirelli, os pilotos terão que fazer o macio durar até a volta 27 para fazer um trabalho de estratégia de uma parada macio-duro. Isso soa muito conservador – a duração do pneu duro seria de apenas 39 voltas – e não seria uma surpresa ver a Mercedes trocar bem antes da volta 27, se ela seguir esse caminho. Mesmo assim, se a Ferrari pretende apostar em duas paradas, isso deve permitir que eles entrem mais cedo e aproveitem a vantagem do “undercut”.

O diretor de automobilismo da Pirelli, Mario Isola, disse que a estratégia de uma parada macio-médio pode ser possível, mas “é realmente muito marginal”. De qualquer forma, a Ferrari tem opções. Mas igualmente, eles terão que estar mais próximos do ritmo da Mercedes hoje para tentar fazer uso dessa estratégia.

A Ferrari pelo menos não tem que se preocupar em perder posições para os Red Bulls na largada. Os carros vermelhos foram os mais rápidos de todos em velocidade máxima, e podem ameaçar a Mercedes logo na curva 1.

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