F1 – Ferrari não quer mudanças para melhorar o desempenho da equipe

domingo, 6 de abril de 2014 às 10:52

Luca di Montezemolo

O presidente da Ferrari, Luca di Montezemolo disse que seu esforço para tornar a Formula 1 mais “extrema” de novo não é sobre tentar fazer sua equipe mais competitiva.

Depois de chegar ao GP do Bahrain para conversações com o presidente da FIA, Jean Todt, para discutir o espetáculo atual, Montezemolo admitiu que estava longe de estar satisfeito com os rumos que a categoria tinha tomado neste ano.

Mas, embora sugerindo que as mudanças devam ser consideradas – especialmente para os regulamentos de ruído dos carros e de economia de combustível – ele estava convencido de que mudanças dramáticas nas regras não devem ser implantadas contra a vontade dos líderes Mercedes.

“A Ferrari disse que há muitos meses que somos contra o limite de combustível, que esta não é a F1”, disse ele.

“No último Natal, em frente a todos os jornalistas, disse que eu tenho muito medo de que a nova formula significa que os pilotos são taxistas”.

“Nós temos que cuidar de algumas indicações do público e olhar para a frente, e mudar alguma coisa, sem interferir com as regras de hoje”.

“Eu acho que se alguém está à frente, como a Mercedes, é absolutamente correto não mudar alguma coisa agora”.

“Minha posição tem sido clara por já alguns meses”, disse ele. “Para termos pilotos que economizem combustível e pneus, esta não é a Formula 1”.

“Queremos aumentar o valor das paixões e do sucesso da F1. Nós não podemos ter uma F1 que é uma fórmula de economia de combustível”.

“Temos que pressionar desde a primeira volta até a última. Se um motor bebe menos combustível, muito bem. Isso significa que poderá fazer uma corrida com menos combustível se quiser”.

“Mas este é um ponto. O público não gosta de um motorista de táxi que tem de poupar combustível. Isso não é F1”.

“O segundo problema é a música da F1, não o barulho, mas a música”.

“O terceiro é que as regras são muito complicadas, principalmente para as pessoas na pista. Como eles podem entender os medidores de combustível? É realmente complicado”.

“Então nós temos que fazer uma F1 que seja menos complicada. Durante um curto período de tempo, é bom não fazer nada”.

“Mas talvez possa haver algumas boas ideias que podemos partilhar em conjunto para melhorar a situação, porque eu não gosto mesmo de uma possibilidade de declínio da F1”.

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