F1 – Descubra quanto Ron Dennis recebeu da McLaren para sair

Ron Dennis

A gigante do automobilismo McLaren pagou ao seu ex-chefe Ron Dennis USD 45,5 milhões (37,5 milhões de libras) no ano passado na parcela final de um contrato de compra de USD 333 milhões (275 milhões de libras) que assinou com ele em 2017, de acordo com documentos divulgados recentemente pela empresa.

Dennis foi forçado a vender sua parte – por valor de mercado – aos demais acionistas, que não o queriam mais na empresa.

A compra foi a bandeira quadriculada do envolvimento de Dennis por 37 anos com a McLaren. Ele a dirigiu para se tornar a segunda equipe de maior sucesso na Fórmula 1, com um total de 20 títulos conquistados por pilotos lendários como Alain Prost e Ayrton Senna.

Dennis aproveitou esse sucesso para lançar uma divisão que aplica o conhecimento de F1 da McLaren a indústrias fora das corridas. Em 1992, ele lançou seu primeiro carro de rua, o McLaren F1 que alcançava 386 kph e detinha o recorde do Guinness Book por ser o carro de produção mais rápido do mundo. Desde então, o número de modelos da McLaren se expandiu com vendas de 4.662 unidades no ano passado, com preços entre USD 150.000 (125.000 libras) e USD 900.000 (750.000 libras) pelo modelo Senna, que alcança 340 kph.

Isso levou a receita da McLaren a USD 1.8 bilhão (1,5 bilhão de libras) e ela não precisou mexer em nada para pagar Dennis. Para financiar a transação, a McLaren emitiu um título Sterling de USD 450 milhões (£ 370 milhões) e outro de USD 250 milhões negociados na bolsa de valores internacional. Os recursos foram usados ​​para liquidar taxas de transação, refinanciar dívidas, pagar empréstimos aos acionistas e adquirir a participação de 25% de Dennis na McLaren.

Os registros da empresa revelam que Dennis recebeu USD 242 milhões em 2017 e também deveria receber “uma consideração diferida adicional de 75 milhões de libras esterlinas em dezembro de 2017 e agosto de 2019”. Isso foi dividido igualmente e, como revelamos em 2017, a McLaren garantiu o primeiro pagamento de USD 45,5 milhões em alguns de seus carros mais históricos, o que significa que Dennis teria direito a eles se não recebesse o dinheiro.

Os pagamentos a Dennis não sofreram qualquer atraso e os registros acrescentam que em agosto do ano passado, a McLaren “pagou 37,5 milhões de libras a um ex-acionista, de acordo com o contrato de compra de julho de 2017”.

Dennis não possui mais ações da McLaren, que é controlada pelo fundo soberano Mumtalakat do Bahrain, que possui uma participação de 57,7%, com 14,7% de propriedade da Saudi TAG Group, 10% nas mãos do magnata canadense Michael Latifi e o restante em investidores minoritários.

Em uma entrevista recente à emissora britânica Sky Sports, Dennis disse que “em primeiro de junho de 2017, vendi todas as minhas ações em todas as minhas empresas e mudei de direção. Meu mundo agora é filantrópico, estou fazendo coisas diferentes por diferentes razões. E não vou criticar ninguém.”

Uma de suas mais recentes iniciativas envolveu doar USD 1,2 milhão (£ 1 milhão) para financiar refeições para profissionais de saúde do Reino Unido, para que eles não precisassem fazer jantar depois de lidar com pacientes com coronavírus o dia inteiro.

A McLaren também apoiou os esforços de socorro e fazia parte de um consórcio que projetou uma versão atualizada de um respirador para uso em hospitais do Reino Unido.

Como muitas outras montadoras, a McLaren foi gravemente ferida pela crise do coronavírus e, como revelado no Daily Mail, seus acionistas recentemente injetaram USD 360 milhões no negócio para manter as rodas girando.

Mesmo isso não foi suficiente para ajudá-lo a desviar dos obstáculos. A McLaren teve que abrir mão de funcionários e anunciou ontem que demitirá cerca de 1.200 pessoas para ajudá-la durante a crise e cumprir um limite de orçamento de USD 145 milhões que será usado pela F1 no próximo ano.

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