F1 – Comentários pós corrida – McLaren – GP da Índia 2012

Lewis Hamilton

Lewis Hamilton, 4º colocado
Ainda não entendo por que tive uma largada tão ruim – isso me custou algum terreno, e fui atacado pelos pilotos que estavam atrás. Durante a primeira volta, estava concentrado principalmente em não colidir com Jenson, então vi Fernando (Alonso) no meu retrovisor direito. Ele pegou o meu vácuo por muito tempo. Mesmo se eu tivesse feito uma largada melhor, os pilotos à frente ainda foram rápidos demais, particularmente no primeiro trecho. Durante aquele primeiro trecho, comecei a ter um problema com a redução de marchas – precisava reduzir com minha mão direita ao invés da esquerda, então a equipe decidiu trocar o volante no pit-stop. Eu nunca havia tido de trocar um volante durante uma corrida. Nos fizemos antes no teste de Barcelona, mas nunca em uma corrida. Mesmo assim, os mecânicos fizeram isso de modo incrivelmente rápido, sob pressão imensa, portanto quero parabenizá-los. Tirei o volante antes mesmo de parar o carro e o joguei para longe. A equipe então colocou um novo, eu engatei a primeira marcha e saí – tudo em pouco mais de três segundos. Tentei persegui Mark (Webber) nas voltas finais, mas era tarde demais e ele estava muito rápido para que eu o desafiasse seriamente. Mas eu nunca desisto, e pensei que poderia alcançá-lo até a última curva, porém não foi o que aconteceu. Ainda assim, adorei a corrida de hoje – não me lembro da última vez que forcei tanto por tanto tempo – foi uma ótima sensação. Na verdade, foi fantástico estar no meio da batalha. Também estou muito orgulhoso do pessoal da McLaren – foi realmente uma grande prova.

Jenson Button, 5º colocado
O início da corrida foi o meu destaque – havia apenas alguns milímetros entre Lewis, Fernando e eu. Eu nunca havia tido uma largada assim – incrivelmente disputada – e nenhum de nós tocou no outro. Foi muito apertado e também limpo. É uma pena que o restante da prova não tenha sido tão divertido. Meu primeiro trecho foi decepcionante; acho que tivemos mais dificuldades com os pneus opcionais do que os outros, então não consegui manter o pessoal atrás de mim. Então, fiz meu pit-stop mais cedo do que prevíamos a fim de encontrarmos um equilíbrio melhor com o pneu mais duro, mas não funcionou, porque fiquei preso atrás de Romain (Grosjean), o que me custou mais tempo. Porém, conseguir a volta mais rápida na última passagem foi ótimo, e acho que há muito potencial que podemos levar para Abu Dhabi no próximo fim de semana.

Martin Whitmarsh, chefe da equipe
Marcamos 22 pontos no campeonato hoje, mas esperávamos mais. Foi difícil extrair velocidade suficiente dos pneus opcionais, mas nosso carro era o mais veloz do pelotão com os primários. O problema é que, quando trocamos para os primários, a diferença em relação aos carros à frente estava um pouco grande demais. Mesmo assim, Lewis forçou ao máximo nos estágios finais, se aproximando bastante de Mark, e, se a corrida tivesse algumas voltas a mais, estou certo de que ele teria tido boas chances de passar. Jenson também pilotou muito bem em condições difíceis, perdendo um pouco de tempo quando ficou preso atrás de Romain, mas ele progrediu rapidamente quando trocou para os primários. De fato, fez a volta mais rápida da prova na última passagem. Foi a 150ª volta mais rápida da McLaren no campeonato mundial. Finalmente, outra estatística para os fanáticos: hoje, a McLaren igualou o recorde da Ferrari de 55 GPs na zona de pontuação. Nós começamos essa sequência na Austrália em 2010, uma prova que Jenson venceu para nós; de fato, a McLaren pontuou em todos os GPs desde que Jenson se juntou à nossa equipe. Em Abu Dhabi, buscaremos estabelecer uma nova referência: 56 GPs consecutivos nos pontos. É claro que queremos fazer um pouco mais do que isso: ainda restam três GPs nesta temporada, e você pode ter certeza que todos na McLaren darão o seu melhor para vencer o maior número possível deles.