F1 – Comentários pós corrida – Ferrari – GP da China

Fernando Alonso, 9 º colocado: Sabíamos que esta seria uma corrida difícil e é assim que ela foi. Estávamos sempre no tráfego, sem uma oportunidade de explorar o potencial do carro e quando você está atrás de outros carros, os pneus se desgastam muito mais facilmente. Escolher fazer três paradas claramente significava que você seria forçado a fazer algumas ultrapassagens, mas com a velocidade que mostramos, isso acabou sendo quase impossível de se fazer na reta principal, então eu tive que “inventar” alguns pontos de ultrapassagem em outras partes da pista. Obviamente, isso não me deixa muito otimista para o Bahrain, em uma pista onde a tração e velocidade são vitais, exatamente as áreas onde mais somos fracos. Mais uma vez, na próxima semana será principalmente um caso de limitação de danos. Eu não quero pensar na classificação porque a prioridade é melhorar o desempenho do F2012. Isso não significa, porém, que eu perdi a esperança, muito pelo contrário.  Claro, nós definitivamente precisamos dar um passo positivo para tornar o carro mais rápido. Na Espanha, teremos grandes atualizações, mas assim os outros também terão e por isso não posso esperar um milagre de ser um segundo mais rápido que os outros, ou algo assim.

Felipe Mssa, 13º colocado: Eu tentei fazer o meu melhor, em uma corrida muito apertada. Claro, décimo terceiro lugar não é algo que eu possa ficar feliz, mas acho que este foi um passo adiante em relação às duas primeiras corridas da temporada. Pelo menos eu consegui fazer uma corrida normal e eu sei que fiz tudo o que pude. A decisão de fazer duas paradas era o caminho certo, dada a minha posição, mas talvez, à luz de como a corrida foi, teria sido melhor parar em momentos diferentes: no entanto,  é fácil dizer isso agora, depois da bandeira quadriculada . Cada vez que me encontrei no tráfego, o carro pagava o preço pela falta de velocidade máxima, um dos grandes problemas com nosso carro no momento. O circuito de Sakhir, para a próxima rodada do campeonato, não parece ser muito favorável para nós, dada a forma como as coisas têm iacontecido. Para mim, é uma corrida onde eu sempre fandei bem, mas não tenho ilusões. Como sempre, vamos tentar dar o nosso melhor.

Stefano Domenicali, chefe de equipe: Não adianta negar que estamos desapontados. Tínhamos o potencial para obtermos um resultado melhor do que esse, mas não conseguimos. A falta de velocidade máxima, um dos pontos fracos deste F2012, impediram Fernando, especialmente, de fazer mais de uma estratégia, que em um ponto, o colocou em uma situação onde ele poderia lutar por um lugar entre os cinco primeiros. Foi uma corrida fora do comum, como, aliás, foi a classificação, que ainda mostrou algumas surpresas em relação ao que estava sendo previsto. No Bahrain teremos novamente uma corrida na defensiva, mas isso não significa que iremos lá em um estado de espírito resignado. Vimos três vencedores diferentes em três corridas, com níveis de desempenho de alguns carros mudando de forma muito significativa de corrida para corrida. Nesta fase, devemos fazer o máximo na pista e explorar todas as oportunidades, mas o trabalho mais importante é aquele feito em Maranello, especialmente no desenvolvimento aerodinâmico. Precisamos acelerar a introdução de atualizações. Esta é um campeonato muito longo e imprevisível, onde as coisas podem mudar muito rapidamente. Finalmente, eu gostaria de felicitar Nico Rosberg em sua primeira vitória na Formula 1 e a Mercedes, por um retorno para a vitória depois de um hiato de 57 anos.

FH – www.autoracing.com.br