F1 – Button espera ser aniquilado por Alonso em Austin

Jenson Button e Fernando Alonso

Jenson Button espera ser aniquilado por seu companheiro de equipe na McLaren, Fernando Alonso, neste fim de semana, já que isso provaria que a Honda finalmente conseguiu um progresso considerável com seu motor de Fórmula 1.

Após uma experiência inicial com o sistema “fase quatro” da Honda no primeiro treino livre em Sochi, Alonso agora usará o motor durante todo o fim de semana do GP dos Estados Unidos. Button confirmou que receberá a unidade de potência no México.

“Normalmente, quando somos companheiros de equipe, temos exatamente a mesma especificação”, declarou Button. “Mas espero que seja uma boa atualização, que ele seja realmente veloz e me aniquile ao longo de todo o fim de semana – é incomum dizer isso”.

“Quando você está lutando por um campeonato mundial ou andando na frente, tudo precisa ser igual. Eu sempre insisti nisso. Mas em nossa situação, o importante é colocar as novidades no carro, comprovar sua confiabilidade, e eu terei o mesmo motor na próxima etapa”.

Alonso disse que o novo sistema é uma melhoria, mas só saberá se o progresso foi realmente significativo neste fim de semana.

“Do cockpit, é difícil sentir a diferença, mas os dados mostraram que a melhoria do motor foi a esperada”, afirmou o espanhol. “Isso é uma notícia muito boa, já que o conceito de construção do motor é um pouco diferente, portanto é um passo positivo”.

“Espero que possamos usá-lo aqui e explorar a performance que nos dará. Porém, com a previsão do tempo, não sabemos ao certo se poderemos maximizar a melhoria. Se ficarmos em sétimo, talvez seja apenas a pista molhada que nos ajudou em termos de desempenho”.

“Portanto, será difícil saber exatamente o quão grande foi o passo que demos com o motor, e também aerodinamicamente, porque temos partes novas bastante interessantes aqui. Então, com o tempo de pista muito limitado disponível, teremos de adivinhar um pouco e escolher as melhores coisas”.

“Mais importante do que este passo é a filosofia para o motor do próximo ano que esta especificação introduziu, é um bom caminho a ser seguido”.