F1 – Brawn: Protesto contra a Racing Point é “complicado” para a FIA

segunda-feira, 20 de julho de 2020 às 11:05

Ross Brawn

A Racing Point não fez nada de novo ao copiar o carro de uma rival, mas fez um “trabalho mais minucioso”, de acordo com Ross Brawn, diretor esportivo da Fórmula 1.

Os carros rosa só não foram mais rápidos que a Mercedes em Hungaroring. Entretanto, eles são alvo de um protesto da Renault em relação às similaridades entre seu design e o Mercedes W10 campeão do ano passado.

Brawn disse que copiar o desenvolvimento técnico de uma equipe rival não é nenhuma novidade na F1.

“Copiar é a norma na F1”, escreveu ele em sua coluna pós-corrida para o site oficial da categoria.

“Toda equipe tem, em momentos normais, fotógrafos digitais no pitlane tirando milhares de fotos de todos os carros para análise com o intuito de copiar as melhores ideias. Nós costumávamos dar uma lista de compra aos nossos fotógrafos”.

“A Racing Point só levou isso ao próximo estágio e fez um trabalho mais minucioso. Não há uma única equipe no paddock que não copiou algo de outra. Eu pediria para todos os diretores técnicos do paddock levantarem a mão se nunca copiaram nada de ninguém. Você não veria nenhuma mão. Eu certamente já copiei dos outros”.

O protesto da Renault questiona se as semelhanças entre os dutos de freio da Racing Point e os que a Mercedes usou no ano passado mostram que a equipe teve acesso a mais do que apenas fotos do W10. Contudo, o regulamento dos dutos de freio mudou após 2019.

“No ano passado, a Racing Point tinha acesso e podia usar os dutos de freio especificação 2019 da Mercedes porque não era uma parte listada. Neste ano, os dutos de freio são uma parte listada, então você precisa projetar seu próprio”.

“Entretanto, a Racing Point não pode esquecer o conhecimento que adquiriu usando os dutos de freio de 2019 da Mercedes. Acho que é ilógico pensar que eles podem apagar seu banco de memórias. É um problema complicado para os especialistas da FIA resolverem”.

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LS - www.autoracing.com.br

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