F1 – Ainda não há negociações com Hulkenberg, diz Steiner

Nico Hulkenberg

Gunther Steiner diz que não está negociando ativamente com Nico Hulkenberg sobre uma vaga na Haas para 2021. A revelação segue-se a rumores de que a pequena equipe americana deverá assinar com o russo Nikita Mazepin, fortemente apoiado, ao lado de um piloto júnior da Ferrari no próximo ano.

“Não tenho falado com Nico nas últimas semanas”, disse o chefe da equipe Steiner ao Sport1. “Como equipe, temos que saber o que queremos antes de nos aproximarmos das pessoas. Nico é muito respeitado na F1 e sabemos o que ele pode fazer, mas seria desonesto da nossa parte falar com as pessoas antes de sabermos o que é melhor para nós”.

Steiner admitiu ter-se sentado para falar com o pai rico do russo da F2, Mazepin, Dmitry, na recente corrida de Sochi. “O Sr. Mazepin quer que o seu filho guie na Fórmula 1”, admite Steiner.

“E o seu filho quer provavelmente ainda mais do que isso. Mas temos que decidir primeiro para onde queremos ir. Só então nos sentamos com pessoas que estão interessadas em trabalhar conosco”, explicou.

Steiner também não nega que o motor e parceira tecnológica Ferrari possa solicitar um lugar para um dos seus juniores – Mick Schumacher, Callum Ilott ou Robert Shwartzman. “Trabalhamos muito de perto com a Ferrari, portanto, se tirarmos os pilotos da Fórmula 2, muito provavelmente serão pilotos da Ferrari”, afirmou.

O júnior mais proeminente da Ferrari é Schumacher. “Eu definitivamente não seria contra isso”, declarou Steiner. “Quem não iria querer um Schumacher de volta à Fórmula 1? Especialmente na forma em que ele se encontra atualmente”.

“Mas a decisão sobre quem a Ferrari envia cabe à Ferrari, não a nós. Podemos dizer que queremos um ou outro, mas não sei os contratos que a Ferrari tem com os seus juniores”, acrescentou ele.

“Estou falando com o Sr. Mazepin tanto como estou com o Nico e com a Ferrari. Há muitas conversas e temos que chegar a uma decisão em breve, porque temos que anunciar a todos se mantemos ou não os mesmos pilotos e nos prepararmos bem para o futuro”, concluiu Steiner.

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