F1 – Abiteboul: Não há razão para não estarmos aqui em 2021

quarta-feira, 2 de outubro de 2019 às 14:24

Cyril Abiteboul

O chefe da Renault, Cyril Abiteboul, acredita que a equipe pode prosperar na nova era da F1 sem fornecer UP para qualquer outra equipe, depois que a McLaren optou por mudar para a Mercedes a partir de 2021.

Do jeito que está, a Renault será o único dos quatro fabricantes de motores da F1 com apenas uma equipe para 2021 – sua própria equipe de fábrica em Enstone – com seu contrato de fornecimento de três anos com a McLaren terminando no final do próximo ano.

Embora Abiteboul admita que a mudança da McLaren “não seja uma boa notícia e eu lamento”, ele também disse que terá “muito pouco impacto, se houver, sobre o nosso programa e o que precisamos fazer” além da próxima temporada.

Falando à Sky Sports F1 em Sochi, o francês disse: “No final do dia, queremos vencer todos.”

“Na última vez que vencemos, em 2005 e 2006, ninguém usava motor Renault além de nós mesmos. Acho que aceitamos que somos limitados em recursos e talvez seja melhor não ter nenhuma distração e estar focado.”

“Além disso, observando os regulamentos, se o esforço de padronização, simplificação e regras aerodinâmicas continuar, acreditamos que os dois principais diferenciais de desempenho serão a UP e a integração e instalação dela.”

“A esse respeito, francamente, é melhor ficar sozinho e guardar para nós o que estamos desenvolvendo. Temos alguma fé no que estamos desenvolvendo e, francamente, se for um bom segredo, prefiro mantê-lo para mim”.

Atualmente atrás da McLaren no campeonato de construtores na luta pelo P4, a Renault admitiu que sua própria temporada de 2019 ficou abaixo das expectativas.

Mas Abiteboul negou qualquer sugestão de que a mudança da McLaren mostrasse que o futuro da Renault no esporte em 2021 estava em dúvida.

“Não há absolutamente nenhum plano para sair”, disse ele. “Existe uma situação com 2021, como todos sabemos, o Pacto de Concorde está chegando ao fim e haverá uma discussão. Vamos monitorar os desenvolvimentos, mas todas as indicações são de que a Formula 1 será mais forte, será melhor em 21, portanto, se estamos aqui hoje, não há razão para não estarmos aqui em 21.”

“Mas acho que talvez isso tenha sido parte da avaliação da McLaren. Claramente, o desempenho não foi suficiente porque, com a progressão do P9 para o P4, onde hoje eles estão no campeonato e depois de Montreal, Spa e Monza, onde tivemos um demonstração muito clara do que temos a oferecer em termos de pura competitividade.”

“Aceito que precisamos melhorar a confiabilidade. Não acho que essa decisão tenha sido tomada apenas em quilowatts puros”.

AS - www.autoracing.com.br

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