Pré-temporada 2026 começa com teste de cinco dias em Barcelona

Lewis Hamilton – Barcelona – Janeiro de 2025

A temporada 2026 da Fórmula 1 promete ser uma das mais desafiadoras da história recente, e não por acaso, os testes de pré-temporada refletem essa complexidade. Pela primeira vez, as equipes terão nove dias de testes oficiais, ou seja, o triplo do que foi permitido em 2025.

Tudo começa em Barcelona, no tradicional Circuito da Catalunha, com um programa de cinco dias consecutivos de ação, entre 26 e 30 de janeiro. Apesar disso, cada uma das 11 equipes poderá participar de apenas três desses dias, sendo obrigadas a ficar fora por dois.

Essa divisão foi pensada para manter a igualdade competitiva e, ao mesmo tempo, oferece uma margem de segurança. Isso porque, em 2018, uma tempestade de neve interrompeu completamente os testes em Barcelona – uma lembrança que ainda pesa no planejamento atual das equipes.

Entendendo o novo carro de 2026: mais complexo, mais elétrico

O novo regulamento técnico de 2026 representa, sem exagero, a maior revolução técnica da era híbrida. Tanto o chassi quanto os motores foram redesenhados do zero, o que exige das equipes um período de adaptação muito mais extenso.

As novas unidades de potência trazem mudanças cruciais:

– Fim do MGU-H
– Combustíveis 100% sustentáveis
– Sistema elétrico reforçado, com até 350 kW de potência

Dessa forma, engenheiros e pilotos precisarão aproveitar ao máximo o tempo de pista. Cada minuto será essencial para entender não apenas o comportamento dos carros, mas também o consumo e a performance sob diferentes condições.

Após Barcelona, rumo ao Bahrain

Concluída a etapa europeia, a caravana da F1 segue viagem rumo ao Oriente Médio. O Circuito Internacional do Bahrain sediará dois blocos de três dias de testes:

– De 11 a 13 de fevereiro
– De 18 a 20 de fevereiro

Diferentemente de Barcelona, no Bahrain as equipes terão pista liberada durante todo o período. Com isso, o foco será total em simulações de corrida, testes de confiabilidade e ajustes finos de configuração.

Novo grid: Cadillac estreia, Audi vira equipe de fábrica

Além das mudanças técnicas, o grid de 2026 também será marcado por importantes estreias. A Cadillac fará sua entrada na F1 utilizando motores fornecidos pela Ferrari – o que eleva o número total de equipes para 11.

Paralelamente, a Audi estreia como equipe de fábrica, após concluir a aquisição da Sauber. Com isso, a fabricante alemã entra diretamente na elite técnica do esporte.

O campeonato de 2026 contará, portanto, com cinco fabricantes de unidades de potência confirmados:

– Audi
– Ferrari
– Mercedes
– Red Bull Powertrains
– Honda

Em contrapartida, a Renault deve se despedir do grid ao final da temporada de 2025, encerrando uma trajetória que atravessou décadas como fornecedora de motores na categoria.

Melbourne abrirá a temporada

Após a intensa fase de testes, a F1 desembarca em Melbourne, na Austrália, para o início oficial do campeonato. O Grande Prêmio da Austrália acontecerá no domingo, 8 de março, marcando a estreia definitiva dos novos carros.

Com tantas mudanças em jogo – no regulamento, nas equipes e na tecnologia – a expectativa para 2026 é enorme. O ano tem todos os ingredientes para se tornar um verdadeiro divisor de águas na história da F1.