F-Truck – “Ficar longe de Tarumã doía no coração”, diz Neusa Navarro

sábado, 9 de março de 2013 às 10:07
Neusa Navarro

Neusa Navarro

A sexta-feira (8) marcou o primeiro dia de atividades no Autódromo Internacional de Tarumã, na cidade de Viamão, Rio Grande do Sul, onde começa a temporada 2013 da Fórmula Truck. Neusa Navarro, a presidente da categoria, Leandro Totti, atual campeão, e Régis Boessio, piloto gaúcho, participaram da entrevista coletiva que antecedeu os primeiros treinos livres.

Neusa falou animada sobre o retorno da categoria a Tarumã, uma das pistas mais velozes do calendário da Fórmula Truck. “Ficar longe de Tarumã doía no coração e neste ano conseguimos retornar. Era um desejo antigo, mas a pista já não comportava mais as corridas de caminhão. Com a reforma isso mudou e podemos realizar mais uma vez a prova aqui”, frisou. Sobre o crescimento da categoria, que no ano passado teve aumentos de 17% na audiência de televisão e de 23% de acréscimo no número de espectadores nas etapas, Neusa abordou os métodos da Fórmula Truck. “Nós sempre fazemos um grande show para quem vem ao autódromo. Tudo é pensado com carinho, e o público de Tarumã sempre foi receptivo. Esse também foi um dos motivos de voltarmos”, salientou.

Totti comentou sua mudança de equipe – ele deixou a ABF Racing Team/Mercedes-Benz para neste ano guiar o MAN número 73 da MAN Latin America Racing Team. “É um caminhão novo que terá que ser desenvolvido ao longo da temporada. Mas estou bastante contente com o empenho da equipe, que tem trabalhado forte para estruturar um caminhão bem equilibrado. Ainda teremos um período de adaptação, porque existe diferença de peso e potência de um para o outro”, avaliou o piloto.

O londrinense também lembrou o fato de ser campeão e de sua passagem por outras categorias do automobilismo. “Caminhão é manhoso, e há um tempo para se acostumar com ele. Pilotei em categorias de turismo e é muito diferente, desde a aceleração, o tempo de frenagem, tudo. Mas depois que pega o jeito, você não consegue mais deixar de pilotar um caminhão. É maravilhoso”, salientou.

O piloto “da casa”, Régis Boessio, está feliz em atuar perante sua torcida. “Claro que a torcida conta muito. Você olhar na arquibancada e ver um cartaz com seu nome, isso é muito bom. Tem essa vibração positiva, que é contagiante”, explica. E não é somente o fato de estar no quintal de casa que anima o piloto da ABF Desenvolvimento Team, que guia o Mercedes-Benz de número 83. “Nossa meta é abrir uma boa vantagem na questão de pontuação logo nas três primeiras etapas, porque depois fica melhor de administrar ao longo do campeonato”, finalizou o gaúcho.

HOMENAGEM
Após a entrevista coletiva que iniciou as atividades do GP Petrobras de Fórmula Truck no Autódromo de Tarumã, Geraldo Piquet e Wellington Cirino receberam uma homenagem por formarem uma das duplas com mais tempo de atividade na categoria. São dez anos juntos pela equipe ABF/Mercedes-Benz. “Sempre tivemos muito respeito um pelo outro, isso é fundamental. É como um casamento, onde na alegria e na tristeza, quando as coisas davam errado, mantivemos a calma”, lembrou Cirino.

Piquet também agradeceu à década de parceria. “Não somos somente uma equipe, mas uma família. O Wellington me ensina muitas coisas e é uma honra fazer parte desse time. Nossa briga fica só na pista”, disse. Os dois receberam das mãos da presidente da Fórmula Truck, Neusa Navarro, uma placa de homenagem.

Fórmula Truck vive expectativa de recorde na decisão da pole em Tarumã

Mais rápido nos primeiros treinos livres do GP Petrobras, Cirino detém pole mais rápida do circuito gaúcho desde 2006
A temporada de 2013 dos campeonatos Brasileiro e Sul-Americano da Fórmula Truck começa neste domingo (10), com o GP Petrobras. A corrida no Autódromo Internacional de Tarumã, onde a categoria não realiza uma etapa desde novembro de 2008, é aguardada com grande expectativa pelos pilotos, apreciadores declarados das características do veloz traçado gaúcho, que tem nove curvas distribuídas ao longo de seus 3.016 metros de extensão.

Os primeiros treinos livres, disputados nesta sexta-feira (8), ratificaram a forte identificação de Wellington Cirino com o circuito localizado em Viamão, cidade da Grande Porto Alegre. Mais rápido nas duas sessões, o paranaense da ABF/Mercedes-Benz estabeleceu o tempo de volta mais rápido do dia com 1min21s269, média de 133,6 km/h. Sua volta à tarde foi apenas 13 milésimos mais rápida que a do treino da manhã, quando marcou. 1min21s282.

A perspectiva de que os tempos de volta caiam até o momento do treino classificatório que vai definir o grid na tarde deste sábado (9) pode esbarrar na possibilidade de pista molhada – a chuva antecipou a ação dos pilotos já nos minutos finais do segundo e último treino desta sexta-feira. Sem chuva, Cirino admite a meta de baixar o recorde da pista para treinos classificatórios, que é dele próprio. Em 2006, ele conquistou a pole em Tarumã com 1min21s018.

A pole da última prova em Tarumã, a de 2008, foi conquistada por Felipe Giaffone, à época com um caminhão Volkswagen – no GP Petrobras, ele vai estrear o MAN TGX. Na ocasião, o paulista estabeleceu uma façanha curiosa: seu tempo de volta no treino classificatório, 1min21s497, foi repetido quanto no Top Qualifying. Também em 2008, Giaffone estabeleceu o recorde oficial para Tarumã em corridas, cravando a volta mais rápida em 1min21s793.

O tempo de pole de sete anos atrás não é o único recorde de Wellington Cirino em 13 edições já realizadas da etapa de Tarumã na Fórmula Truck. Ele detém o maior número de pole-positions na pista, com quatro largadas à frente nas 12 corridas que lá disputou, em 2001, 2002, 2004 e 2006. Também é dele o maior número de vitórias em Tarumã, com as três provas que venceu nas edições de 2001, 2002 e 2003, sempre com caminhões Mercedes-Benz.

A programação do GP Petrobras para este sábado prevê duas sessões de treinos livres de 60 minutos, cada, marcadas para as 8h e as 10h. A tomada de tempos classificatória terá a primeira fase, com os pilotos indo a pista um a um, aberta às 13h. Os oito mais rápidos voltarão à pista para o Top Qualifying, para definição das oito primeiras filas do grid. Os treinos classificatórios serão transmitidos ao vivo pelo site formulatruck.com.br.

EB - www.autoracing.com.br

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