F-Renault 3.5 – Estreante, Pietro Fantin traça plano de evolução para Mônaco

quarta-feira, 22 de maio de 2013 às 16:59
Pietro Fantin

Pietro Fantin

Um dos mais tradicionais palcos do automobilismo, o circuito de Mônaco recebe neste final de semana (25 e 26) corridas da Formula 1, GP2 e Formula Renault 3.5 (World Series). Entre os 74 pilotos que vão à pista nas três categorias está Pietro Fantin, único brasileiro estreante na World Series. Às vésperas do primeiro treino no circuito, que acontece nesta quinta-feira, o curitibano fala sobre “sonho realizado” por poder correr nas ruas do famoso Principado.

Essa será a segunda experiência de Fantin em um circuito de rua, já que disputou o GP de Macau de Formula 3 em 2011, mas para ele as características dos circuitos são diferentes. Pietro é um dos poucos pilotos da categoria que nunca correu em Monte Carlo e traça um plano de evolução para buscar o melhor resultado possível na terceira etapa do campeonato.

Para o curitibano, é importante começar devagar, para conhecer o traçado e aos poucos buscar o limite do carro e da pista. Realista, ele reconhece não ter grandes expectativas quanto ao resultado final, mas tem como meta completar o máximo de voltas durante o fim de semana, visando o melhor desempenho nos próximos anos.

Com programação reduzida em comparação às outras rodadas da temporada, os pilotos da World Series terão direito à apenas uma sessão de treinos livres de 45 minutos na quinta-feira, sendo a categoria que vai abrir as atividades na pista. Depois, eles retornam somente no sábado pela manhã para a classificação, quando os 26 pilotos serão divididos em dois grupos. A corrida está marcada para as 6h de domingo (horário de Brasília).

Pietro Fantin:

“Correr em Mônaco será a realização de um sonho. Me preparei bem no simulador e estou confiante, mas sei que tenho de começar aos poucos. Seremos a primeira categoria a treinar, então a pista ainda estará muito suja e sem aderência, e com 26 carros com certeza vai ter tráfego e algumas bandeiras. Meu objetivo é fazer voltas limpas, buscar o limite do carro e uma boa posição de largada. Completar a prova vai ser importante também para acumular experiência para os próximos anos”

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