Expectativas para o GP da Turquia – Mclaren

quinta-feira, 28 de abril de 2011 às 18:32

mclaren-button-closeLewis Hamilton: Eu venci essa corrida no ano passado e Istambul é um circuito que eu realmente gosto. É uma boa pista moderna com grande variedade de curvas, muitos trechos de alta velocidade e um lugar onde você realmente sente se tem um carro que te beneficia.

Todos falam da curva 8 que é excelente, mas também temos áreas onde é possível frear tarde como a curva 9 e a 12, lugares onde você entra na curva ainda carregando um pouco de velocidade.

Acho que na corrida veremos pilotos cuidando bastante de seus pneus, especialmente na curva 8, que é rápida e ondulada, uma das curvas mais exigentes da temporada.

O KERS também será um benefício neste circuito, porque a maioria das retas estão depois de curvas lentas, especialmente a curva 10 e a última curva.

Jenson Button: Depois da corrida da China, acho que nosso próximo foco será a durabilidade dos pneus no próximo fim de semana. Olhando para a configuração da pista, nossas simulações sugerem que será uma corrida dura com os pneus, especialmente o dianteiro direito, que recebe tremenda carga durante a curva 8.

Não acho que é um erro dizer que a estratégia de pneus decidirá todo rumo da corrida, será importante usar o pneu colocando certa margem de segurança e determinar quando e como faremos nosas paradas.

O clima será um pouco mais frio do que o usual na Turquia, a corrida será realizada três semanas mais cedo do que foi no ano passado, será uma corrida interessante.

Martin Whitmarsh, chefe da equipe: Para esta corrida, avaliaremos várias pequenas modificações, incluindo alguns refinamentos aerodinâmicos no carro, na sexta-feira.

Nosso ritmo de desenvolvimento pode ser a chave para vencermos este campeonato e na Turquia queremos assegurar que nossas melhorias tragam uma margem de vantagem útil para os nossos pilotos.

A dobradinha na Turquia no ano passado foi uma de nossas mais emocionantes corridas e a memória deste resultado com certeza dará ânimo para a equipe.

FH – www.autoracing.com.br

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