Ex-chefe da Ferrari apoia mega contrato de Leclerc

Charles Leclerc

Oferecer a Charles Leclerc um mega novo contrato de Fórmula 1 é uma “boa jogada”, segundo Cesare Fiorio, ex-chefe da Ferrari.

Nesta semana, surgiram rumores de que Frederic Vasseur está em processo de assinar um contrato gigantesco com Leclerc, dobrando seu salário para 50 milhões de euros por ano entre 2025 e 2029.

“Acho que é uma boa jogada porque ele está adicionando a capacidade de limitar o número de erros que comete à sua velocidade e habilidade”, declarou Fiorio ao Gazzetta dello Sport.

“Até recentemente, ele cometia erros demais. (Max) Verstappen tem a mesma idade que ele, mas também errou bastante nos primeiros anos. Agora, Leclerc está alcançando o tipo de maturidade que Max e Lewis Hamilton têm”.

Fiorio também acha que a Ferrari deveria continuar trabalhando com Carlos Sainz.

“Eles cometem erros, mas ambos são muito rápidos. Leclerc é melhor em classificação e mais veloz que seu companheiro de equipe, mesmo que estejamos falando de décimos, não de meio segundo. Sainz é mais habilidoso no gerenciamento de uma corrida”.

Quanto a Vasseur, Fiorio – que foi diretor esportivo da Ferrari entre 1989 e 1991 – acredita que o francês fez um bom trabalho em seu primeiro ano no comando da lendária equipe italiana.

“É sem dúvida um ótimo profissional e alguém que conhece muito bem o seu trabalho, até porque praticamente sempre o fez”, afirmou ele.

“Na F1, seu currículo em termos de resultados não é tão excepcional e ele não se saiu melhor do que (Mattia) Binotto no geral. Porém, é um excelente profissional e nós veremos os verdadeiros frutos de seu trabalho em 2024”.

Contudo, se a Ferrari conseguirá alcançar a Red Bull em 2024 é outra questão.

“Foi feito um bom trabalho em comparação com a Mercedes, já que eles quase foram alcançados. Em geral, vejo que várias equipes atrás da Red Bull estão no mesmo nível. O problema obviamente é a Red Bull”.

Quanto ao trabalho da Ferrari durante o inverno, ele explicou: “No que diz respeito ao motor, parece que nada mais é necessário, mas é preciso trabalhar para resolver os problemas nas curvas rápidas”.

“Eles também precisam dar um passo em termos de estratégia, pois vimos alguns erros. Precisamos de mais criatividade e intuição, não seguir as decisões de outras equipes”.

“Este ano foi uma batalha bastante difícil, mas no geral a Ferrari confirmou que possui um pessoal de primeira linha, excelentes mecânicos e engenheiros de grande valor. Isso é o necessário para retornar à competitividade máxima o quanto antes”.