Ferrari vive sob pressão e pensa apenas no curto prazo

Rob Smedley – Ferrari

Rob Smedley afirmou que a Ferrari pensa muito no curto prazo, algo que ele jamais viu dar certo na Fórmula 1. Desde que chegou à equipe em 2004, ele presenciou tanto o auge quanto o início da queda da escuderia italiana.

A pressão constante dentro da Ferrari

Após sua chegada, Smedley viu de perto o último título de Michael Schumacher. Pouco depois, tornou-se engenheiro de corrida de Felipe Massa, vivenciando momentos intensos. Em 2008, Lewis Hamilton conquistou o título ao ultrapassar Timo Glock em Interlagos na última curva da última volta, tirando de Massa o que seria seu único campeonato. Apesar disso, a Ferrari venceu o título de construtores naquele ano, o último até hoje. Desde então, a equipe tenta repetir o sucesso, mas sem o mesmo resultado.

Atualmente, Fred Vasseur lidera a escuderia. Embora tenha renovado seu contrato recentemente, a pressão sobre ele cresce a cada corrida. Segundo Smedley, esse ambiente pode levar a Ferrari a repetir erros do passado.

O ciclo vicioso das decisões apressadas

Durante o podcast F1 Nation, Smedley explicou que, quando os resultados não vêm, a Ferrari tende a reagir de forma impulsiva. Assim, a equipe passa a pensar apenas na corrida seguinte, esquecendo o desenvolvimento a longo prazo. Ele destacou que isso cria um círculo vicioso difícil de romper.

“Não é um bom lugar para estar em Maranello quando as coisas não vão bem e não há uma saída clara”, afirmou Smedley. “A própria equipe se coloca sob pressão demais e começa a pensar apenas no imediato. Quando toda a operação se concentra em como ganhar três décimos amanhã, está tudo perdido.”

Segundo ele, esse tipo de mentalidade gera caos. “Quando a equipe passa a buscar soluções rápidas, perde o rumo e compromete o futuro”, completou.

Lições do passado e exemplos recentes

Smedley recordou o período em que a Red Bull começou a dominar, entre 2009 e 2011. Naquela época, a Ferrari tentou responder rapidamente, mas sem um plano consistente. “Estávamos sempre perto, mas pensando só em como ganhar alguns décimos amanhã. Isso nunca funciona”, disse.

Ele usou a McLaren como exemplo de evolução planejada. “Quando a McLaren se tornou competitiva em 2023, foi graças a um projeto de dois ou três anos. Esse é o tipo de visão que a Ferrari precisa adotar agora, mesmo com toda a pressão”, explicou.

Instabilidade e o desafio de Vasseur

Além do planejamento técnico, Smedley alertou para os riscos das tensões internas em Maranello. “Quando as brigas internas começam, você passa a duvidar de tudo. Pensa: ‘Esse cara está me apoiando? Aquele está contra mim?’ E, nesse momento, você se perde completamente.”

Ele finalizou dizendo que ainda acredita na força da equipe. “A Ferrari tem capacidade e talento, mas precisa parar de reagir por impulso. Vamos torcer para que consigam superar essa fase”, concluiu Smedley.