Equipes da F1 são favoráveis ao retorno da suspensão ativa

Williams com suspensão ativa – 1993

A maioria das equipes da Fórmula 1 concorda que o retorno da suspensão ativa seria o modo mais simples de esclarecer a confusão cercando a legalidade dos sistemas atuais.

A reintrodução da suspensão ativa está sendo considerada para 2018, e entende-se que a FIA pretende esclarecer o regulamento atual antes do início do primeiro teste de pré-temporada em Barcelona no dia 27 de fevereiro.

O debate a respeito dos sistemas de suspensão vem se arrastando há várias semanas, depois que a Ferrari pediu um esclarecimento à FIA em relação a dispositivos que ajudam a performance aerodinâmica.

Levando em conta a escala de uma possível reintrodução da suspensão ativa pela primeira vez desde seu banimento antes da temporada 1994, uma mudança no regulamento não entraria em vigor antes de 2018.

A proposta da suspensão ativa sugeriu que a padronização dos atuadores impediria uma corrida armamentista de alto custo. Ela também argumenta que o conceito “levaria a F1 ao século 21” em termos tecnológicos.

Uma proposta de suspensão ativa submetida pela Mercedes em 2014 foi citada como um bom ponto de partida para a definição de uma sistema de quatro canais que permitiria que as equipes controlassem os movimentos eletronicamente.