Equipe de Pipo Derani fatura as 24 Horas de Daytona

Pipo Derani

A Extreme Speed Motorsports Ligier obteve neste domingo a primeira vitória de um carro da classe LMP2 nas 24 Horas de Daytona. O Ligier-Honda JSP2, guiado por Pipo Derani, Johannes van Overbeek, Scott Sharp e Ed Brown, ficou 26s na frente do Dallara-Chevrolet Corvette DP da Wayne Taylor Racing, de Jordan e Ricky Taylor, Max Angelelli e Rubens Barrichello.

Foi o brasileiro Derani, que estreou na prova, quem garantiu a vitória. Ele assumiu o carro restando 2h10min para o final e passou para primeiro na penúltima hora, deixando Jordan Taylor para trás. Depois, foi só resistir às últimas paradas nos boxes para receber a bandeirada.

A Michael Shank Racing parecia forte concorrente à vitória, mas Oswaldo Negri Jr abandonou quando ocupava a liderança na 10ª hora. O Spirit of Daytona Coyote-Chevrolet Corvette DP veio em terceiro um minuto atrás, com Ryan Dalziel, Marc Goossens e Ryan Hunter-Reay.

O Action Express Coyote-Chevrolet de Christian Fittipaldi ficou uma volta atrás em quarto. O melhor carro da Chip Ganassi chegou em quinto com Alex Wurz no final, atrasado devido a um problema de temperatura. Tony Kanaan foi 13º no geral.

O DeltaWing-Elan/Mazda DWC13 liderou a corrida com Katherine Legge, mas Andy Meyrick bateu na quarta hora. A equipe SMP Racing (Nissan BR01), que saiu na pole, teve problemas nos freios e terminou em 38º.

Na classe GT Le Mans, a briga foi acirrada no final: os Chevrolet Corvettes terminaram separados por 0s034. Antonio Garcia, que esteve ao lado de Jan Magnussen e Mike Rockenfeller, passou Oliver Gavin a duas voltas do final, mas o britânico deu o troco e venceu ao lado de Tommy Milner e Marcel Fassler. A Ferrari de Daniel Serra foi quarto lugar na categoria e décimo no geral, uma posição na frente do BMW de Augusto Farfus.

Na Classe GT Daytona, o Magnus Racing Audi R8 LMS de Rene Rast, Andy Lally, Marco Seefried e John Potter chegou 3s na frente do Black Swan Porsche 911 GT3-R. Na divisão Prototype Challenge, venceu a equipe JDC-Miller, cujo ORECA-Chevrolet FLM09 dividido por Stephen Simpson, Chris Miller, Kenton Koch e Misha Goikhberg ficou quatro voltas à frente dos segundos colocados.

Classificação da prova: