Engenheiro do halo: “Hamilton não foi apenas sortudo, foi ciência”
sexta-feira, 17 de setembro de 2021 às 16:00
Lewis Hamilton e Max Verstappen
Lewis Hamilton saiu do acidente com Max Verstappen em Monza praticamente incólume, graças ao halo. Embora todos destaquem que a sorte estava do lado de Hamilton, o engenheiro do halo Clive Temple sublinha que não foi apenas isto.
Verstappen e Hamilton não deram espaço um ao outro depois de paradas ruins nos boxes. Eles ficaram juntos, bateram e a Red Bull acabou em cima da Mercedes no cascalho.
Hamilton sentiu-se abençoado pelo halo o ter salvo de um resultado pior. Seu chefe de equipe Toto Wolff sublinhou que o halo tinha certamente salvo a vida de Hamilton.
Um dos engenheiros chefes que trabalhou no halo, introduzido na F1 em 2018, Clive Temple, da Universidade de Cranfield, diz portanto que não foi a “sorte” que salvou a vida de Hamilton na Itália.
O britânico declarou ao Autosport.com: “É um fato que a engenharia e a ciência estão na base de todo este trabalho que garante a segurança dos pilotos. A segurança é a principal preocupação nos esportes a motor”.
Temple conclui: “Como este acidente já provou, o halo é excepcionalmente forte e faz parte integrante de outros elementos críticos de segurança dentro do carro. Hamilton sentindo o carro de Verstappen em cima dele é provavelmente similar a um ônibus de dois andares de Londres parando no topo do carro”.
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