Engenheiro admite que asa flexível da Red Bull é um mistério

Os engenheiros ainda não sabem como copiar a asa dianteira flexível da Red Bull, de acordo com a Auto Motor und Sport da Alemanha.

Após Melbourne, Lewis Hamilton advertiu que a FIA deveria tomar alguma atitude para banir as extremidades flexíveis da asa do RB7 ou os rivais da Red Bull teriam de “copiá-la”.

Contudo, um engenheiro anônimo admitiu à revista alemã: “Nós sabemos o que a Red Bull está fazendo, mas não sabemos como”. Segundo a Auto Motor und Sport, a inovação vale cerca de “meio segundo” por volta.

Ontem no programa Loucos por Automobilismo com Edgard Mello Filho, um fã que escreveu ao programa sugeriu que de alguma maneira o carro da Red Bull levanta a traseira nas retas e em consequência a dianteira abaixa. É uma teoria possível.

LS – www.autoracing.com.br