Endurance Brasil Velopark: Reviravolta Épica Define Vencedores na P1!

Endurance Brasil

O ronco dos motores ecoou forte no Autódromo Velopark! Gaetano di Mauro e Arthur Pavie brilharam na terceira etapa do Endurance Brasil 2025. A corrida rolou no sábado, dia 21, em Nova Santa Rita (RS). A dupla da BTZ Motorsport garantiu a vitória na P1, mas a conquista veio após um final eletrizante. Afinal, a vistoria técnica trouxe uma reviravolta completa.

Peso da Vitória: Desclassificações Agitam a P1

A bandeira quadriculada no Velopark pintou uma história. No entanto, a balança mudou tudo. A Ligier #18, de Cole Loftsgaard, Cláudio Ricci e Andersom Toso, cruzou a linha em primeiro. Gaetano di Mauro e Arthur Pavie estavam a apenas 1s210.

Contudo, o trio da FTR Motorsport foi desclassificado. O motivo? O carro estava 3kg abaixo do peso mínimo.

Além disso, a mesma situação abalou a Ligier #31, de Gustavo Kiryla e Renan Guerra. Eles fecharam em terceiro. Entretanto, a pesagem oficial acusou o carro 5kg abaixo do limite.

Dessa forma, com as desclassificações, a Ligier #117 de Di Mauro e Pavie herdou a vitória. Assim, eles conquistaram sua segunda vitória do ano.

Stuttgart Motorsport: Imbatível nos GTs

Nos GTs, a Stuttgart Motorsport manteve seu domínio absoluto. Primeiramente, na categoria GT3, o Porsche 911 GT3 R de Marcel Visconde, Ricardo Maurício e Marçal Müller pilotou com maestria.

Consequentemente, eles garantiram a terceira vitória em três corridas na temporada. Um desempenho simplesmente impecável!

Por outro lado, a GT4 entregou duelos intensos. Nesse sentido, Jacques Quartiero e Alan Hellmeister levaram a melhor. Eles superaram Giuliano Bertuccelli, Enrico Pedrosa e Luiz Landi. A propósito, o trio perdeu a liderança por um drive-thru. O motivo foi excesso de velocidade nos boxes.

Para finalizar o pódio, Ramon Alcaraz e Márcio Mauro completaram o Top-3. Isso aconteceu após uma batalha acirrada com o trio de Marcelo Figueiredo, Márcio Kumruian e Rogério Rodrigues. Vale ressaltar, todos competiram com o potente Porsche 718 Cayman GT4.

Acidentes e Estratégia Marcam a Corrida

As 3h20min de prova no Velopark foram cheias de adrenalina. A princípio, na metade inicial, Rafa Martins e Gaetano di Mauro protagonizaram uma briga intensa pela liderança. Em seguida, Victor Foresti e Arthur Pavie assumiram o comando.

A reviravolta decisiva veio na metade final da prova. Lucas Foresti, na Ligier #42, abria vantagem na ponta. De repente, ele foi atingido. O incidente envolveu o AJR #128, então guiado por Matheus Morgatto, em meio ao tráfego.

O resultado foi imediato: o carro francês foi para o muro e precisou abandonar. Portanto, o AJR #128 foi excluído da prova. Afinal, ele causou o acidente que ocasionou o abandono de um adversário.

Perseguição Alucinante e Final Inesperado

A estratégia da Ligier de Ricci/Toso/Loftsgaard parecia infalível. Com o motor Chevrolet V8, eles abriram o último stint com mais de 30 segundos de vantagem. Especificamente, essa vantagem era sobre Gaetano di Mauro, que retornava ao #117.

Trinta segundos representam mais de meia volta no circuito gaúcho! No entanto, o campeão de 2023 não se deu por vencido. Di Mauro iniciou uma perseguição alucinante, cortando a diferença em meio aos retardatários.

O trio liderado pelo americano recebeu a bandeirada na frente. Porém, a desclassificação por peso entregou a vitória a Di Mauro e Pavie. Aliás, eles, junto com Guilherme Bottura, já haviam vencido a abertura do campeonato. Aquela corrida aconteceu em Interlagos.

Pódios Reconfigurados e Próxima Parada

Com a desclassificação da Ligier de Gustavo Kiryla e Renan Guerra, a segunda posição na P1 ficou para Adriano Buzaid e Fernando Gorayeb. É, inclusive, o segundo pódio da dupla em apenas três provas disputadas na categoria.

Na sequência, André Moraes Jr./Daniel Lancaster/Flávio Abrunhoza garantiram a terceira posição. Eles também faturaram a vitória no Troféu Legends.

Henrique Assunção, pilotando sozinho o AJR #75, conquistou um impressionante quarto lugar. Por fim, o Porsche vitorioso na GT3, do trio Visconde/Maurício/Müller, terminou classificado com o quinto lugar geral.

Os melhores momentos da etapa no Velopark serão apresentados em um programa especial. Ele vai ao ar no próximo domingo, dia 29, na RedeTV!. Ainda mais, a próxima etapa do Endurance Brasil marca o retorno da categoria ao Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel (PR). Isso ocorre após quase dois anos de ausência. A quarta prova do campeonato acontece em 9 de agosto.

Classificação Final (Pós-Vistoria Técnica):

Gaetano di Mauro/Arthur Pavie (#117 Ligier JS P320/BTZ Motorsport – P1) – 205 voltas em 3h21min09s547

Fernando Gorayeb/Adriano Buzaid (#88 Ligier JS P320/Foresti Sports – P1) – a 1 volta
André Moraes Jr./Daniel Lancaster/Flávio Abrunhoza* (#22 Ligier JS P320/GForce Autosport – P1) – a 4 voltas
Henrique Assunção* (#75 AJR/FTR Motorsport – P1) – a 6 voltas
Marcel Visconde/Ricardo Maurício/Marçal Müller* (#55 Porsche 911 GT3 R/Stuttgart Motorsport) – a 7 voltas
Enzo Elias/André Rosário/Márcio Rosário (#8 Mercedes AMG GT3/Scuderia Chiarelli – GT3) – a 15 voltas
Vicente Orige/Pedro Queirolo (#35 AJR/TMG Racing – P1) – a 17 voltas
Jacques Quartiero/Alan Hellmeister (#21 Porsche 718 Cayman GT4/Stuttgart Motorsport – GT4) – a 21 voltas
Giuliano Bertuccelli/Enrico Pedrosa/Luiz Landi (#44 Porsche 718 Cayman GT4/Stuttgart Motorsport – GT4) – a 22 voltas

Emilio Padron/Fernando Ohashi* (#11 Sigma P1/Tech Force – P1) – a 23 voltas
Ramon Alcaraz/Márcio Mauro (#718 Porsche 718 Cayman GT4/Stuttgart Motorsport – GT4) – a 25 voltas
Marcelo Figueiredo/Márcio Kumruian/Rogério Rodrigues* (#982 Porsche 718 Cayman GT4/Stuttgart Motorsport – GT4) – a 25 voltas
Henry Visconde/Enzo Visconde/Tiel Andrade (#64 BMW M4 GT4/Eurobike Motorsport-MC Tubarão – GT4) – a 28 voltas
Lucas Foresti/Victor Foresti/Rafael Martins (#42 Ligier JS P320/Foresti Sports – P1) – a 80 voltas

*Elegíveis ao Troféu Legends

Desclassificados (DSQ):

Matheus Morgatto/Sarin Carlesso (#128 AJR/JLM Racing – P1)
Cláudio Ricci/Andersom Toso/Cole Loftsgaard (#18 Ligier JS P320/FTR Motorsport – P1)
Gustavo Kiryla/Renan Guerra (#31 Ligier JS P320/GForce Autosport – P1)