Endurance Brasil – Carlesso/Morgatto vencem a primeira no ano em dia de título antecipado da Stuttgart

Endurance Brasil

Emoção foi o que não faltou na sexta etapa da temporada 2025 do Endurance Brasil, disputada neste domingo (21) no Autódromo Velocitta, em Mogi Guaçu (SP). A prova, a segunda do fim de semana, marcou a primeira vitória da dupla Sarin Carlesso/Matheus Morgatto e de um protótipo AJR no ano. A festa também foi da Stuttgart Motorsport, que manteve a invencibilidade no ano nas categorias de GT e comemorou o tricampeonato na GT3, com mais uma vitória do Porsche 911 GT3 R de Marcel Visconde, Marçal Müller e Ricardo Maurício.

Entre os protótipos, a prova foi marcada por uma batalha emocionante de Carlesso e Morgatto com a Ligier JS P320 de Lucas e Victor Foresti e Rafa Martins, vencedores da corrida de sábado (20). O AJR da equipe JLM Racing chegou a abrir 50 segundos de vantagem, mas a diferença chegou a cair para a casa de um segundo antes do pit stop derradeiro. A batalha foi decidida nos boxes: Morgatto saiu antes de Foresti e levantou o pé no pitlane. O brasiliense fez a ultrapassagem no retorno à pista, mas passou sobre a faixa que delimita a saída dos pits e recebeu um drive through, abrindo caminho para a vitória dos rivais. “Batemos na trave neste ano, eu errei ontem. O que vou falar da equipe? Os caras são demais!”, agradeceu Carlesso. “Foi uma excelente corrida. Estou muito feliz pela minha primeira vitória que, se Deus quiser, é a primeira de muitas”, emendou Morgatto, após seu primeiro triunfo no automobilismo.

Pela GT3, o dia foi de festa antecipada: o Porsche 911 GT3 R da Stuttgart Motorsport precisava apenas completa a prova para garantir o título com duas provas de antecedência, mas fez mais do que isso. A máquina alemã, com Marcel Visconde, Ricardo Maurício e Marçal Müller, liderou do início ao fim, venceu pela sexta vez em seis provas e assegurou o tricampeonato para a equipe na categoria. “Conseguimos manter um ritmo forte para garantir a vitória e o campeonato. Ser tricampeão junto da equipe é muito legal”, destacou Müller. “Estamos contentes com o terceiro título. Daqui a um tempo, o título será lembrado como nosso. Se depender da gente, vamos ficar aqui por muito tempo”, completou Visconde.

Na GT4, Jacques Quartiero e Alan Hellmeister, que já haviam vencido a primeira prova do fim de semana, no sábado (20), completaram a varrida com uma vitória incontestável no domingo. O resultado também manteve a invencibilidade da equipe Stuttgart na temporada entre os carros de grã turismo. “Foi uma corrida difícil, até mais quente do que ontem. Nossos adversários, que são amigos, tiveram problemas de corrida, mas fizemos nosso trabalho e hoje deu tudo certo”, destacou Quartiero, que busca seu tricampeonato consecutivo em sua classe.

Depois da rodada dupla no interior paulista, o Endurance Brasil parte para seus dois últimos compromissos no ano, em Santa Cruz do Sul (RS) e Brasília (DF). A próxima etapa será no circuito gaúcho, no próximo dia 1º de novembro.

Confira a classificação final da prova deste sábado:

Lucas Foresti/Victor Foresti/Rafa Martins (Ligier JS P320 #42/Foresti Sports – P1) – 128 voltas em 3h22min51s191
Marco Pisani/Renan Guerra/Gustavo “Maldonado” Kiryla (Ligier JS P320 #31/GForce Autosport – P1) – a 41s024
Gaetano di Mauro/Arthur Pavie/Guilherme Bottura (Ligier JS P320 #117/BTZ Motorsport – P1) – a 1min09s002
Adriano Buzaid/Fernando Gorayeb (Ligier JS P320 #88/Foresti Sports – P1) – a 2 voltas
David Muffato/Pedro Queirolo (AJR #35/TMG Racing – P1) – a 2 voltas
Flávio Abrunhoza/Daniel Lancaster/André Moraes Jr. (Ligier JS P320 #22/GForce Autosport – P1) – a 3 voltas
Marcel Visconde/Ricardo Maurício/Marçal Müller (Porsche 911 GT3 R #55/Stuttgart Motorsport – GT3) – a 4 voltas
Enzo Elias/André Rosário/Miguel Rosário (Mercedes AMG GT3 #8/Scuderia Chiarelli – GT3) – a 5 voltas
Alan Hellmeister/Jacques Quartiero (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport #21/Stuttgart Motorsport – GT4) – a 12 voltas
Rafa Brocchi/Reginaldo Nappi (Mercedes AMG GT4 #2/GForce Autosport – GT4) – a 13 voltas
Giuliano Bertuccelli/Enrico Pedrosa (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport #44/Stuttgart Motorsport – GT4) – a 13 voltas
Marcelo Figueiredo/Rogério Rodrigues/Márcio Kumruian (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport #982/Stuttgart Motorsport – GT4) – a 14 voltas
Luiz Souza/Bruno Bonifácio/Márcio Mauro (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport #718/Stuttgart Motorsport – GT4) – a 16 voltas
Enzo Visconde/Kim Camelo (BMW M2 #64/Eurobike Motorsport – GT4) – a 16 voltas
Christian Rocha/Henrique Assunção/Emílio Padron/Fernando Ohashi (AJR #75/FTR Motorsport – P1) – a 43 voltas
Sarin Carlesso/Matheus Morgatto (AJR #128/JLM Racing – P1) – a 97 voltas
Henry Visconde/Felipe Steyer/Geciel Andrade (BMW M2 #15/Eurobike Motorsport – GT4) – a 97 voltas

Confira o resultado final da prova deste domingo:

Sarin Carlesso/Matheus Morgatto (AJR #128/JLM Racing – P1) – 127 voltas em 3h22min47s006
Lucas Foresti/Victor Foresti/Rafa Martins (Ligier JS P320 #42/Foresti Sports – P1) – a 4s305
Marco Pisani/Renan Guerra/Gustavo “Maldonado” Kiryla (Ligier JS P320 #31/GForce Autosport – P1) – a 1 volta
Adriano Buzaid/Fernando Gorayeb (Ligier JS P320 #88/Foresti Sports – P1) – a 1 volta
Gaetano di Mauro/Arthur Pavie/Guilherme Bottura (Ligier JS P320 #117/BTZ Motorsport – P1) – a 2 voltas
Marcel Visconde/Ricardo Maurício/Marçal Müller (Porsche 911 GT3 R #55/Stuttgart Motorsport – GT3) – a 4 voltas
Enzo Elias/André Rosário/Miguel Rosário (Mercedes AMG GT3 #8/Scuderia Chiarelli – GT3) – a 6 voltas
Alan Hellmeister/Jacques Quartiero (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport #21/Stuttgart Motorsport – GT4) – a 12 voltas
Rafa Brocchi/Reginaldo Nappi (Mercedes AMG GT4 #2/GForce Autosport – GT4) – a 13 voltas
Luiz Souza/Bruno Bonifácio/Ramon Alcaraz (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport #718/Stuttgart Motorsport – GT4) – a 14 voltas
Giuliano Bertuccelli/Enrico Pedrosa (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport #44/Stuttgart Motorsport – GT4) – a 15 voltas
Marcelo Figueiredo/Rogério Rodrigues/Márcio Kumruian (Porsche 718 Cayman GT4 RS Clubsport #982/Stuttgart Motorsport – GT4) – a 17 voltas
Felipe Steyer/Geciel Andrade (BMW M2 #15/Eurobike Motorsport – GT4) – a 20 voltas
André Negrão/Enzo Visconde/Kim Camelo (BMW M2 #64/Eurobike Motorsport – GT4) – a 24 voltas
Flávio Abrunhoza/Daniel Lancaster/André Moraes Jr. (Ligier JS P320 #22/GForce Autosport – P1) – a 49 voltas
David Muffato/Pedro Queirolo (AJR #35/TMG Racing – P1) – a 90 voltas
Christian Rocha/Henrique Assunção/Emílio Padron/Fernando Ohashi (AJR #75/FTR Motorsport – P1) – a 127 voltas