Hill: Elkann corre o risco de “minar” seus próprios pilotos

Charles Leclerc e Lewis Hamilton

Damon Hill afirmou que as declarações de John Elkann sobre Lewis Hamilton e Charles Leclerc podem ser “desmoralizantes”. Além disso, ele destacou que o presidente da Ferrari corre o risco de “minar” seus próprios pilotos.

Após um GP desastroso em São Paulo, Elkann apareceu com um discurso duro. Ele elogiou mecânicos e engenheiros de Maranello.

No entanto, também cobrou os pilotos de forma direta. Ele pediu que falassem menos e focassem mais em pilotar o SF-25. Assim, tentou reforçar um apelo de união interna.

Quero ser VIP

Essas falas surgiram em resposta às queixas públicas de Hamilton, que afirmou viver um “pesadelo” na Ferrari. Ao mesmo tempo, Leclerc expressou frustração com a temporada.

A repercussão foi imediata. Muitos julgaram que Elkann passou dos limites, principalmente porque expôs a dupla diante do mundo.

Pilotos reagem e Hill vê risco de desgaste

Embora suas motivações não estejam claras, Elkann provocou reações instantâneas. Hamilton e Leclerc, por exemplo, usaram as redes sociais para responder com mensagens de união.

Em entrevista ao The Mirror, Hill comentou: “Vi a entrevista. Fiquei surpreso. Acho que muita gente ficou”, disse. Ele afirmou ainda que não percebeu nada extremo no que os pilotos disseram.

Hill ressaltou que os pilotos são o ponto final do processo. Portanto, é natural que critiquem o carro quando ele não funciona. Além disso, lembrou que a Ferrari vem tendo uma temporada cheia de altos e baixos, sem brilho.

No entanto, Hill alertou que críticas públicas podem gerar desânimo. “Talvez ele tenha dito isso antes em particular, mas quando se fala em público, pode sim ser algo que mina a confiança”.

Ferrari permanece, pilotos seguem

Apesar disso, Hill reconheceu que Elkann tem o direito de cobrar. Afinal, ele lidera a Ferrari e paga os salários dos pilotos. Logo, ele pode exigir resultados.

“Você trabalha para a equipe. Se disser algo errado, vai receber uma resposta”, afirmou.

Por fim, Hill destacou que nenhum piloto é maior que a Ferrari. “O piloto passa. A Ferrari fica. Sempre foi assim e provavelmente sempre será”.